2013-03-12 09:08 第期

下猛药整治!的哥拒载3次停业3个月

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本期责任编辑:刘学佳
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下猛药整治!的哥拒载3次停业3个月

 

  面对再次抬头的出租车行业乱象,我市交通运输部门、运营企业“对顽症下猛药”,不仅严打违规现象,更将深究原因、实行问责制,初步确定“20天内见成效,3个月内大改观”的整治目标,并建立一套长效管理制度,防止类似情况反复,切实建立起文明有序的出租车行业规范。【我市下猛药整治“的士乱象” 目标:20天见效3个月改观

  从加大现场值勤到全天候接受投诉,从加大处罚力度到新增 “路考”处罚,并推出拒载三次将面临车辆“停业”三月的连带处罚……相比去年进行的“史上最严”整治行动,此次专项行动出台的新招被称为“史上最实”。这些新招,能否为困扰厦门已久的打的乱象开启一条常态化的治理路子,备受关注。【"会诊"打的乱象开4剂"猛药" 的哥拒载三次停业三个月

暗访:厦门的哥拒载“三十六计”
  有的打亲情牌,有的要加气,有的被“堵路”,在暗访现场,记者注意到,相同的“拒载”,一些不文明的出租车司机,使出了种种不同的招数。一名司机坦言,这样做可以避免乘客投诉。【详细
  相关阅读:【厦门的士乱象整治评议 多个职能部门被问到语塞】【市民目击的士嚣张拒载:连拒6人都是老外】【出租车管理满意度调查 非常不满意高达58.75%】【的士乱象整治效果将列入职能部门政风考评
"会诊"打的乱象开4剂"猛药"
 1、【“调兵遣将”加大现场值勤】
   上路执法!从短期来看,能否加强现场执法、现场值勤被认为是最有威慑、最见效的一招。在市交通综合执法支队将值勤时间延至深夜10点后,大大改善了夜间打车乱象【路面值勤能否常态化
   2、【招兵买马,24小时接受投诉】
   不少厦门市民都反映运管处监督电话5615610很难打通,市运管处处长施红兵透露,从3月6日起,投诉平台首批10名工作人员到位上岗,投诉受理席位从2个扩展到3个,“投诉受理的时间已经由原来的每天8时至21时人工接听,其他时间录音,改为全天候24小时人工接听”。
    3、【违章成本提高 新增实操考试】 
   对于部分出租车司机来说,会肆无忌惮地违规运营,还有一个原因:违章成本低。 “经理论考试和实操考试均合格后,方可重新上岗。”施红兵说,即日起,凡被查实拒载、绕道、议价、甩客、挑客等恶性服务质量问题的出租车驾驶员将接受运管处组织的不少于2天的再教育再培训。【详细
    4、【的哥屡错不改 的士将面临“停业” 】
    若因的哥犯满三次,按现在一天接近400元的车租测算,其一旦“停业”三个月,投资者也将连带少赚两三万元。【详细

别让厦门“丢脸”
市委文明办主任 黄鹤麟:专项整治将“长期、常态”化】此次动员大会之后,将由市交通综合行政执法支队牵头,联合相关单位,开展出租车行业突出问题专项整治行动。此次行动不是一天、两天的,而是长期、常态的,以明察暗访不间断巡查、督查方式进行,一旦发现问题,坚决依法依规处罚。
   点评:火车站,是一座城市的脸面之一。但眼下,晚上9点过后的火车站广场,一到出站高峰,这张“脸”有点脏:不少的士要么拒载、要么宰客。为此,我们也期待,有关部门能尽快行动起来,别让厦门为此“丢脸”。【详细
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