2013-03-26 19:48 第期

在岛内停车,比娶媳妇都难!

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本期责任编辑:廖文焱
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在岛内停车,比娶媳妇都难!

 

  “在厦门岛内,要找个停车位,估计比要找个老婆还难!”
   近日,一则名为《海天小区上演“停车位抢夺大赛”》的帖子出现在厦门网“有话要说”栏目中,岛内停车难问题再度引起关注。其实,停车难问题不仅仅是小区圈地停车,公共资源被“私有化”“利益化”;还有路边停车收费乱象;停车楼收费高致多数车位空置,违章占道停车却增多等等。【厦门破解"停车难""行车难"

圈地盛行!停车场贵!车辆四处游击!
   圈地盛行:如今,厦门“圈地”停车流行,许多居民和商家使出各种手段将公共用地占为己有,乃至小区将空地变成收费停车位等,使得原本就不宽敞的停车空地更加紧张。在停车位被圈占的情况下,多数车辆冒险在路边、墙角、楼后等四处游击,给行人出行带来不便。【岛内私人“圈地”停车现象严重背后有四大症结作怪】【住户楼道里"圈地"自建"停车房"】【小区空地变成收费停车位】【代售二手车长期“霸占”停车位
   停车场贵:近年来,市委市政府高度重视破解“停车难”问题,花大力气建设一批公共停车场,得到了市民的好评。但多数公共停车场里空空荡荡,而路面车辆乱停。对此,不少市民表示,外面停车尽管有被刮的风险,但方便,适合临时停车,而最重要还是因为停车场价格太贵。【厦门最贵停车楼,你敢停吗?】【停车场一直建停车难仍是难路面停车方便又便宜是主因】【停车楼收费高多数车位空置 委员建议:不应以营利为目的
亏损!路边停车收费有必要吗?
  厦门占道停车泊位自2012年7月1日实行收费以来,虽然停车难问题有所缓解,但与车位的需求还存在较大差距。于是,今年3月1日,厦门岛内路边车位收费标准再次调整,虽然不少车主开始寻求路边停车之外的其他选择,但路边违章停车也在加剧,还有人利用免费时段逃费,接着打游击战。【停车场一直建停车难仍是难】【占道停车泊位收费标准调整 一天60元封顶】【有人利用免费时段逃费
   不言而喻,占道停车泊位收费增加了停车的“成本”,同时也告诉了市民:买车容易,停车难,养车更难。但由于成效一直不太显著,再加上街头停车占用的是公共资源,一直备受争议。
反对:【占道停车位价格上涨请叫停】【厦门草根质疑“路边停车位收费”】【占道停车泊位的喜与忧
破解停车难,越破越难?
  停车难问题,一直都是网民们热议的话题。有网友说:“造成厦门交通拥堵混乱最大原因就是市政府想破解停车难,道路是行车用的却划成占道停车位,甚至将人行道也划停车格,违规停车处罚不力,市民有地方可停车就去买车,车位永远跟不上车子增加数。”他并提到市政府没有义务为市民解决私人停车问题。【越破越难
  相反的,有网友则说:“一辆汽车购买以后就有好几个政府部门受益,首先都要交购置税给政府,然后就是每年的车船使用税,汽车年检费,保险。再来就是居高不下的油费,大家不要忘记了,油费里还有包括养路费等一些税费,如果一不小心在路上违章了又要交罚款,交了那么多的费用,你说政府部门不应该多为百姓服务吗?”【停车难应由车主自行解决,政府应只负责重要地段临时停车
  但相同的是,他们都提到了私家车辆增加的问题。而这才是岛内停车难的最根本原因。【堵车时代全面扑来已不可避免】【别让车市成拥堵的牺牲品
  点评:我们一直试图以汽车工业发展、销售来促进经济和拉动内需,却因相关配套设施跟不上私家车“普及”速度,引起了城市生活中的种种矛盾。而现在我们既还要为经济发展担忧,也为这一结果担忧。
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