2013-04-17 17:13 第期

禁止学生骑"死飞",就要"一刀切"!

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本期责任编辑:廖文焱
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禁止学生骑"死飞",就要"一刀切"!

 

  上月,漳州一名13岁女中学生骑“死飞”自行车发生交通死亡事故,成为国内媒体关注焦点,大家开始对“死飞”自行车的安全性感到担忧,省内外许多网友都大呼“骑死飞的小心了”。【详细】【厦学校多见“死飞”
  对此,省委、省政府领导对此高度重视,立即作出批示,要求“各地要从经销、交通、学校等几个方面采取措施坚决禁止”。当然,从学生安全出发,禁止学生骑死飞是无可厚非的,但大规模的整治会不会使这项年轻潮流的运动被“歧视”呢?【参与征文:“死飞”自行车,你怎么看?】【作品:珍爱生命,远离“死飞”珍惜生命,拒绝“死飞”上路

是运动太危险?还是我们的安全意识不够?
  “死飞”自行车很简化,是只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子,通常没有闸线、没有齿轮转换器、没有挡泥板、没有灯、没有反光板,没有刹车的自行车。【死飞,并非死了都要飞
  “死飞”因它那超炫的外观和骑行技巧,吸引了不少年轻人的亲睐。它的购买群体也呈现日渐“低龄化”趋势,从以前单纯的自行车爱好者和专业骑行者扩散到中学生群体,令人担忧。【少女惨死“死飞”炫酷低龄化令人忧
   当然,我们在担忧购买群体低龄化的同时,更需担忧的是学生的安全意识越来越薄弱了。福州资深死飞玩家林先生表示,许多中学生没经过足够的训练,也没有采取足够的安全措施。他说:“按理新玩家要戴上头盔、护膝等,但许多学生都是空手上路。”【资深玩家:刹车较难,新手骑行有风险
   当今,运动越来越多,也越来越新颖,随之而来的安全问题也越来越多。这些问题或许不是出在这些运动上。因为不少悲剧的发生,都是因为个人安全意识不够酿成的。但不少人却因为这些问题否决掉了这项运动。是运动太危险?还是我们的安全意识不够?
为上路装前刹,死飞“半死不活”
  当针对漳州发生一起中学生骑“死飞”自行车与小车相撞不幸身亡的交通事故,福建省教育厅日前发文严禁中小学生骑“死飞”自行车。其后,福建警方16日再度要求,各地要从经销、交通、学校等几个方面采取措施坚决禁止骑“死飞”自行车。【全省喊停无刹车“死飞”无刹车装置极危险】【福建加大管控力度】【厦门市交警支队即日起严查“死飞”上街
  为了应对检查,市场上销售“死飞”的商家给“死飞”加装了一个刹车,并向消费者提供加装刹车服务。而为了换得上路权和安全,家长纷纷要求孩子的车子加装。为此就有人戏称,装了刹车的“死飞”,已经不是真正的“死飞”,而是“半死不活”。但交警称只装前刹的“死飞”仍不符合上路标准,存在安全隐患。自行车国标规定,必须要有两个刹车才行。【200元给“死飞”装刹车
多管齐下,让死飞远离学生!
  要杜绝学生骑“死飞”自行车上学,需多管齐下方能解决。
  第一,工商部门要对流通领域的“死飞”进行监管;
  第二,家长们要引起重视,坚决不让孩子买;
  第三,警方对上路者进行处理,把警告教育和严罚结合;
  第四,学校禁止学生骑“死飞”到校;
  第五,要加强对家长、学生的安全教育。
  【相关阅读:“死飞”自行车的管控要多管齐下福建严禁中小学生骑 “死飞”上下学别拿生命不当回事
  编者的话:在处理关乎学生安全的问题时,应该“一刀切”。但在处理“死飞”时也不要“一锅端”,还是将它留给专业人士去玩吧!
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