2015-10-12 13:58 第1599期

厦门扫“黄”提速,你中招了吗?

这些年备受诟病的黄标车,与“厦门蓝”显然格格不入。厦门为这些特殊车辆的“退市”,定出了严格的时刻表,3426辆营运黄标车年底前将全面淘汰。
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本期责任编辑:刘学佳
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不足10%的黄标车排放量接近总量50%,成污染主因

  2014年厦门全市氮氧化物总排放量为30992吨,其中机动车排放量为21564吨,占69.6%,而其中仅占汽车保有量不足10%的黄标车排放量却接近机动车总排放量的50%,为厦门大气污染的主要因素。【尾气已成厦门空气污染祸首
   环保部门曾披露过这样一个统计数据:当前我市空气中的PM2.5,大约有40.5%来自机动车尾气排放。在机动车保有量还在迅猛增长的背景下,如何才能呵护好这座美丽城市的蓝天白云?那些依旧拖着“黑尾巴”行驶在城市道路上的营运车辆,无疑是众矢之的。【详细
   今年4月1日起,“非绿标车”白天禁止在岛内通行;从明年元旦起,全天限行。【“非绿标车”限行扩大到厦门岛外 岛内将全天限行

淘汰黄标车呵护"厦门蓝" 10年以上年底前全部"退市"

  记者从市环保局获悉,10月9日,市环保局、交通局、公安交管局联合发出通告,2005年12月31日前(含)在厦门登记的营运黄标车应在今年12月15日前完成车辆营运证件和档案注销手续,逾期环保部门停止核发环保标志。【黄标车淘汰提速 10年以上黄标车12月15日前须注销】【淘汰黄标车呵护"厦门蓝" 10年以上今年底前全部"退市"】【3426辆营运黄标车年底前将全面淘汰
   淘汰黄标车,牵一发而动全身。要完成这一任务,必须在多部门间寻求并汇聚合力。
   正因为如此,市政府成立了黄标车淘汰工作联席会议制度,市领导任总召集人,市环保局、市公安局、市交通运输局、市商务局、市市场监督管理局、市法制局、市公安交警支队、110指挥中心以及各区政府为成员。【加强领导多部门联动汇聚合力
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黄标车违规罚200元,抓紧去报废还能领一笔补贴

  为迫使2005年年底前营运黄标车尽快“退市”,我市将由环保部门牵头,联合交警部门、交通运输部门、各区政府开展联合执法专项行动。未取得绿色环保检验合格标志却又擅闯“雷区”的机动车,现在须付出实实在在的“代价”——交警部门将依据有关法规,对车主处以200元罚款。【联合执法小组将加强拦检力度 黄标车违规罚200元


不同车型可获不同补贴


   根据市环保局提供的数据,只要在2015年12月31日前去报废,微型载货车还是可以补贴7200元(2005年注册)、轻型载货车补贴11700元(2005年注册)、中型载货车补贴14400元(2005年注册)、重型载货车补贴25200元(2005年注册)。【抓紧去报废还能领一笔补贴
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结语
美丽厦门,必须要有清新的空气。对于黄标车,厦门“宣战已久”,淘汰黄标车和老旧车辆,成为厦门在永不停歇的空气质量保卫战中的坚定选择。
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