2016-06-10 11:10 第1747期

翔安隧道治堵放大招,管用吗?

说起翔安隧道,不少车主第一时间想到的就是堵在隧道内缓行的场景。进岛方向八成是追尾事故,变更车道等违法行为导致事故高发。交警部门已放大招为翔安隧道“减负”,能管用吗?
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本期责任编辑:刘学佳
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严抓变道,交警公布翔安隧道最新“减负”方案

    厦门市交警支队公布翔安隧道最新改善方案,除了加大力度查处违法变道外,还打算在翔安隧道进出岛方向设应急信号灯,一旦出现严重堵情就启用,以控制车流量。【交警公布翔安隧道最新“减负”方案:加密巡逻组织抓拍行动】【厦门交警发布翔安隧道下一步交通改善方案


   交警部门说,开展违法变道抓拍行动以来,仅5月30日至6月6日,在翔安隧道共抓拍变道压线违法行为865起。同时,推进义务交警队翔安隧道“鹰眼抓拍”支援服务工作,并尽快落实鹰眼设备的安装。招募20名义务交警队员专门负责移动抓拍,这批队员已于6月2日完成培训。【翔安隧道开展变道抓拍行动 严抓违法行为】【隧道内违法变道,一压线就会被抓拍 司机被记3分

越来越堵!谁在给翔安隧道“添堵”?

  【满负荷】:根据今年1-4月以来的卡口统计数据,翔安隧道双向日平均通行量近10万辆,接近设计通行能力的2倍,高峰期进岛流量大于出岛流量。【流量远超设计通行能力
   【违章多】:随着私家车越来越多,翔安还要分流岛内刚需人群。目前,不仅节假日高峰时段堵,平时上下班高峰期也堵,发生事故的概率因此也随之增加。【五成司机未保持安全车距 翔安隧道追尾事故频发
    翔安隧道进岛方向一部货车与隧道内壁发生碰撞侧翻。车上木板散落一地,占据两车道。该车可能存在严重超载。【货车翔安隧道内侧翻 疑严重超载已被暂扣
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解密翔安隧道:第三条通道平时不开放关键时刻能救命

 鲜有人知道,翔安隧道其实是三孔隧道。进出岛方向的行车主道,占了两孔。另一个孔,便是这条隧道的秘密之一。比起两侧行车主洞,这个孔显得冷清和狭小。高6米,宽6.5米,刚好可供两辆小车同时通行。它不对外开放,但在关键时刻,这条隐秘的服务隧道将成为“生命通道”。 【小猪误闯隧道抢鲜使用“密道”
   一辆进岛的小车,在翔安隧道内发生自燃,隧道内启动了喷淋系统。一时间,隧道里像开启了“水帘洞”。之后不久,一段路人拍下的视频在厦门人的朋友圈里疯传。【谣言:翔安隧道多次无辜躺枪
数据
据统计,翔安隧道内这几年来发生的事故,半数以上是未保持安全车距造成的。另外40%属于违法变道,10%为司机操作不当等其他原因。
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