厦门:“共享单车”不能方便了自己麻烦了别人 一批占道车被城管暂扣
2016-12-22 16:29
“共享单车”占用公共自行车停车桩。
“共享单车”随意占用人行道。

  厦门网-厦门晚报讯(文/图 记者 谢雨真 见习记者 叶芷蔚 通讯员 白莹)几乎是一夜之间,街头的“公共”自行车多了不少。这种“共享单车”只要刷刷二维码就能骑走的自行车,不需要定点还车,让人觉得挺方便。不过,不少骑车的人或许没有注意到,方便了自己,却给别人添了麻烦。因为随处占道停放,“共享单车”给市容市貌及道路通畅带来的影响很快就凸显出来。昨日,一批“共享单车”被城管部门依法暂扣。

  【无序】

  有的停在人行道有的停在盲道

  前天,思明城管滨海中队、鹭江中队依法暂扣了55辆“共享单车”,其中滨海中队暂扣的就有49辆。“前天上午接到不少市民投诉,说厦大一带出现很多‘共享单车’。”滨海中队副队长林振海说,这些自行车就直接停放在厦大西村公交站及周边的人行通道上。

  根据《厦门市市容环境卫生管理条例》第二十一条明确规定,任何单位和个人不得擅自占用城镇地区道路、广场、海滩等公共场所。林振海说,这些被暂扣的“共享单车”目前存放在中队,尚无有关人员来处理。

  昨日,记者走访了岛内的部分道路。在湖滨南路立信广场周边,有5辆“共享单车”停放在划有绿色标线的自行车道上;在后江埭路靠近湖滨南路附近,有11辆“共享单车”停放在人行道上;湖滨东路南湖公园段附近,有两辆“共享单车”停放在盲道上。

  市执法局执法教育处相关负责人说,“共享单车”的确有便民的一面,但不能违反相关法律规定。在进入厦门之前,应先通过相关部门的审批,并设置必要的停靠站点,以免无序停放影响市容市貌。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第五十九条,非机动车应当在规定地点停放,未设停放地点的,不得妨碍其他车辆和行人通行。

  【影响】

  占用停车桩,市民正常租赁自行车受影响

  据了解,目前进驻厦门的“共享单车”运营方有摩拜单车、ofo和Hellobike三家。据运营方对媒体的说法,未来将有10余万辆自行车投放厦门市场。这对我市现有的公共自行车体系会有什么样的影响?从记者最近几天的观察发现,有不少“共享单车”直接停放在公共自行车站点附近,甚至占用了公共自行车的锁车桩。有市民则提出疑问:“共享单车”是不是政府投放的?

  昨日,记者就此采访了厦门市公共自行车管理有限公司(下称“自行车公司”),公司方面表示,岛内一期公共自行车系统现有355个站点,自行车总数为7600辆,未来岛内二期公共自行车系统有176个站点,将新增4000辆自行车投放。

  从自行车公司平台中心导出的资料影像可以看到,“共享单车”随意停放,导致市民正常租赁自行车受到干扰。自行车公司运管部工作人员廖志斌说,以前日均电话量400多通,这几天的电话量比平时多了100多通,不是询问“共享单车”是否自行车公司投放,就是投诉“共享单车”乱停放干扰公共自行车正常使用的。

  【反应】

  公共自行车,未来将考虑试行无桩停车

  从数量上来看,“共享单车”远超公共自行车,而且由于不受停车站点限制、取用更方便而占尽优势。

  对于“共享单车”的进驻,自行车公司也在密切关注。据了解,目前自行车公司全天候有7辆调度车专门负责调配各个站点的公共自行车,每辆调度车可运载36辆自行车。从这几天的骑行次数来看,公共自行车的使用还没有受到“共享单车”的冲击。

  自行车公司运管部经理陈永兴说,“共享单车”的出现对于公共自行车的营运带来了压力和挑战,也带来了更多的思考,现在公司已经要求大幅度提升服务质量,加强公共自行车调度、优化异常卡处理、服务热线保持随时畅通等。

  “说实话,我们也在反思,互联网未来的趋势就是这样。我们考虑未来用无桩和有桩相结合的方式来运营。”陈永兴透露。从现行技术来说,使用扫码取车的方式并不难实现。记者从自行车公司获悉,公司已开始谋划在人员密集、用车量大的地方试行无桩停车模式,解决借还车难的问题。当然,这还需要经过探讨并取得相关部门的同意。

  自行车公司还表示,下一步将与更多机关、企事业单位洽谈,考虑采取由对方提供场地、电源等,公司建设站点,为更多低碳出行者提供便利。

  【记者体验】

  注册后可以马上退押金 定位精准的还能预约空车

  昨日下午一点多,记者在中华城附近体验ofo“共享单车”和摩拜单车。在注册用户时,两者都需要输入手机、姓名、身份证号,随后回复手机验证码即可成功注册。

  ofo需交纳99元押金,摩拜则要交纳299元押金,均可通过支付宝、微信支付。记者注册成功后,立即办理了押金退款,两者都能在5分钟内将押金退还到账。

  目前,ofo的小黄车没有配备GPS定位功能,在APP上无法显示小黄车的精准定位,只能显示一定范围内ofo单车的大概数量。记者昨天中午在中华城附近尝试使用ofo“共享单车”,定位后APP页面提示“您周围车辆数量约为8辆”,但是在定位范围内寻找了许久,并没有看见ofo单车。

  摩拜单车不仅能显示“共享单车”的精准定位,还能提前15分钟预约空闲单车,每天有5次取消预订的机会。

  两款“共享单车”在还车操作上略有不同。摩拜单车只需将车锁扣上,手机APP上就能自动认定已经退车;ofo在扣上车锁时需手动打乱密码盘才能将车锁上,同时还要在手机APP上点击还车,才能完成还车动作并停止计费。

  ofo不点击APP上的还车,锁上后仍能使用最初的开锁密码解锁并继续使用。而摩拜单车则是一次性操作,锁车后需重新借车方可使用。

  据了解,ofo骑行是1元/小时,使用超过一小时后,用户只需要支付两元,使用时间无限制。摩拜骑行是1元/半小时,累计计费没有上限。

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责任编辑:廖文焱,赖旭华来源:厦门晚报

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