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2018年厦门马拉松将近 盘点明年厦马赛道将有三大变化
2017-12-09 08:52来源:东南网-海峡导报

  厦门网讯 据海峡导报报道 (记者 温航 通讯员 李艳华)离2018年厦门马拉松(以下简称“厦马”)还有不到一个月的时间,当所有中签的跑者和选手都在为厦马热身备战之时,赛道也在做相应的调整和准备。

  昨日,导报记者从厦马官方组委会获悉,被誉为“世界最美马拉松赛道”的环岛路,为明年的厦马做出了一些改变,其中折返点的减少等变化,都旨在为万千跑者创造一个更舒适、良好的参赛体验。

  变化一:折返点从3个减为2个

  据了解,相较2017年,2018厦马的折返点从3个减为2个,在5公里的98金钥匙位置不再右拐进入云顶隧道,而是直接沿着环岛路继续前行;第一折返点约16公里,设在鹭江道与厦禾路往前110米左右的第一码头枢纽站正对面;第二折返点36-37公里之间,设在了环岛路观音山旅游度假区过山车位置的车辆调头处。

  2018厦门马拉松赛道的两个折返点,都有效利用了赛道周边的自然市政设施建设,减少了赛事期间对绿化带的改造需求,也体现了厦门马拉松提倡绿色环保的理念。

  变化二:选手不必经过下穿隧道

  据悉,第二个主要变化,在会展酒店门口的32公里及40-41公里处,跑者不需再经过下穿隧道,而是直接从隧道左右两侧的直行道路通行,大大降低了因为下坡、上坡给跑者带来的腿部负担。

  变化三:路面改造弹性更强

  据了解,经过市政工程一年来的改善和调整,环岛路已基本成为全柏油路面,柏油路面层比较软,具有一定的弹性和缓震能力,对于跑者而言也能有效减少因路面带来的腿部、膝盖负担。这是此次赛道发生的第三个变化。

  此外,“厦门国家海洋公园”南起厦门大学海滨浴场,沿环岛路向北延伸至观音山沙滩北侧及五缘湾西侧边界,海岸线总长21公里,基本与2018厦马赛道的主要路段吻合,也正是整条赛道的一大看点。

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责任编辑:林力凯,赖旭华

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