厦门市10125个电子围栏上线
4月1日零时起，我市首批10125个电子围栏停车位将正式上线，纳入共享单车企业用户骑行App系统管理，骑行协议中也将增设相关条款，对违规停放行为进行约束。
共享单车用户可以通过企业App很方便地查找周边的电子围栏停车位，也可以通过App确认车子是否准确“入栏”(即规范地停入电子围栏车位内)。一旦没有“入栏”，企业将通过短信、车锁语音、App页面消息、无法落锁等方式进行提醒，而两次以上未“入栏”停放的，共享单车企业还将根据协议，对违规违约用户每次收取最高50元的调度费。那些多次违规的用户，还会被列入“黑名单”限制骑行。
共享单车用户可以通过企业App很方便地查找周边的电子围栏停车位，也可以通过App确认车子是否准确“入栏”(即规范地停入电子围栏车位内)。一旦没有“入栏”，企业将通过短信、车锁语音、App页面消息、无法落锁等方式进行提醒，而两次以上未“入栏”停放的，共享单车企业还将根据协议，对违规违约用户每次收取最高50元的调度费。那些多次违规的用户，还会被列入“黑名单”限制骑行。
遇到这些问题怎么办？解答来了
【问题1】
骑行中，如何查看附近电子围栏停车位？
释疑：查看App地图“p”字样，并可参照车辆定位寻找停车点位
据了解，目前，在市执法局指导下，在厦运营的三家单车企业已将这10125个电子围栏停车位全部上线至App，并在App中明确公示。
【问题2】
来到停车点位，如何判断车辆已规范“入栏”？
释疑：落锁还车时，注意车身语音提示及App页面消息提醒，页面未显示不规范提示或收到规范提示，便可结算
据了解，此前，市执法局已召集三家单车企业进行研讨，明确了共享单车规范停放的要求。
【问题3】
“入栏”规不规范，如何判断？
释疑：要让车辆自带的智能锁位于停车点位内，同时也要检查App上是否有关于不规范停放的提示
从目前确定的标准来看，除上述提到的车身朝向和角度要求之外，还有一个重要的判断标准，就是车锁的位置。不论车子是停在白框还是绿框，都要注意让车辆自带的智能锁位于停车点位内，同时也要检查App上是否有关于不规范停放的提示。
【问题4】
用户违规，企业如何收取调度费？
释疑：上线后，第一次免收，第二次收20元，第三次收50元，三次以上限制骑行
据了解，电子围栏上线后，三家单车企业已正式在骑行协议中明确规定，共享单车必须停入电子围栏，方能完成结算，否则将产生调度费。
【问题5】
停车点位车辆已满，怎么办？
释疑：调整框内车辆摆放，与框内单车并排整齐摆放，注意将车锁落在框内，同时留意语音提示
据了解，由于不同地段条件不一样，目前上线App的电子围栏停车位规格不尽相同，最多可停放的数量在15辆到18辆之间。根据目前的规定，在车位停满的情况下，三家单车企业均允许用户通过调整框内车辆摆放，挪出空位后再停进去。【详细】
链接：
【高峰时段电子围栏“满栏”怎么办 企业及时调度车辆】
为减少此类问题发生，厦门市执法局联合共享单车企业完善机制，制定了工作预案，青桔单车、美团单车、哈罗单车将及时响应，一有调度指令立即行动，及时规整清运。
重点部位15分钟内响应
30分钟内处理完毕
据悉，对重点保障部位的应急响应也有明确要求。比如，共享单车企业应在15分钟内响应，30分钟内办结，并将处理情况及时按相关要求上传平台，否则将可能在平时考核中被扣分，影响下一次的投放量。除了应急响应外，为了解决“潮汐现象”，共享单车企业也将派专人在重点部位定点清理。
骑行中，如何查看附近电子围栏停车位？
释疑：查看App地图“p”字样，并可参照车辆定位寻找停车点位
据了解，目前，在市执法局指导下，在厦运营的三家单车企业已将这10125个电子围栏停车位全部上线至App，并在App中明确公示。
【问题2】
来到停车点位，如何判断车辆已规范“入栏”？
释疑：落锁还车时，注意车身语音提示及App页面消息提醒，页面未显示不规范提示或收到规范提示，便可结算
据了解，此前，市执法局已召集三家单车企业进行研讨，明确了共享单车规范停放的要求。
【问题3】
“入栏”规不规范，如何判断？
释疑：要让车辆自带的智能锁位于停车点位内，同时也要检查App上是否有关于不规范停放的提示
从目前确定的标准来看，除上述提到的车身朝向和角度要求之外，还有一个重要的判断标准，就是车锁的位置。不论车子是停在白框还是绿框，都要注意让车辆自带的智能锁位于停车点位内，同时也要检查App上是否有关于不规范停放的提示。
【问题4】
用户违规，企业如何收取调度费？
释疑：上线后，第一次免收，第二次收20元，第三次收50元，三次以上限制骑行
据了解，电子围栏上线后，三家单车企业已正式在骑行协议中明确规定，共享单车必须停入电子围栏，方能完成结算，否则将产生调度费。
【问题5】
停车点位车辆已满，怎么办？
释疑：调整框内车辆摆放，与框内单车并排整齐摆放，注意将车锁落在框内，同时留意语音提示
据了解，由于不同地段条件不一样，目前上线App的电子围栏停车位规格不尽相同，最多可停放的数量在15辆到18辆之间。根据目前的规定，在车位停满的情况下，三家单车企业均允许用户通过调整框内车辆摆放，挪出空位后再停进去。【详细】
链接：
【高峰时段电子围栏“满栏”怎么办 企业及时调度车辆】
为减少此类问题发生，厦门市执法局联合共享单车企业完善机制，制定了工作预案，青桔单车、美团单车、哈罗单车将及时响应，一有调度指令立即行动，及时规整清运。
重点部位15分钟内响应
30分钟内处理完毕
据悉，对重点保障部位的应急响应也有明确要求。比如，共享单车企业应在15分钟内响应，30分钟内办结，并将处理情况及时按相关要求上传平台，否则将可能在平时考核中被扣分，影响下一次的投放量。除了应急响应外，为了解决“潮汐现象”，共享单车企业也将派专人在重点部位定点清理。
效果：市民停车更守规矩
市民点赞:停车规范了，环境变好了
家住东渡的吴先生在角滨路上班，每天下了公交车，都要骑共享单车去单位。他笑着说，自己平常就是“模范骑行者”，一定要找到规范停车位才停。因此，对他来说，电子围栏启用后，停车变得更方便了，在App上就能看到附近哪里有停车位。
记者随机采访了几名市民，他们也都很欢迎共享单车规范停放新规。张女士住在香港广场，每天购物都要经过思北天桥，她的感受很直观，“今天一早，明显感觉大家更守规矩了。以前还能看到东一辆西一辆的状况，今天全都整整齐齐地摆在框内。”
市执法局相关负责人表示，接下来，他们会定期组织企业到现场联调联试，针对运行过程中出现的新问题，及时指导车企进行调整优化。驻市执法局纪检监察组也将紧盯群众诉求，着眼解决群众反映突出的问题，督促相关部门认真履职，进一步抓好共享单车规范管理，确保各项规范落实到位。【详细】
家住东渡的吴先生在角滨路上班，每天下了公交车，都要骑共享单车去单位。他笑着说，自己平常就是“模范骑行者”，一定要找到规范停车位才停。因此，对他来说，电子围栏启用后，停车变得更方便了，在App上就能看到附近哪里有停车位。
记者随机采访了几名市民，他们也都很欢迎共享单车规范停放新规。张女士住在香港广场，每天购物都要经过思北天桥，她的感受很直观，“今天一早，明显感觉大家更守规矩了。以前还能看到东一辆西一辆的状况，今天全都整整齐齐地摆在框内。”
市执法局相关负责人表示，接下来，他们会定期组织企业到现场联调联试，针对运行过程中出现的新问题，及时指导车企进行调整优化。驻市执法局纪检监察组也将紧盯群众诉求，着眼解决群众反映突出的问题，督促相关部门认真履职，进一步抓好共享单车规范管理，确保各项规范落实到位。【详细】