1800个空箱运抵厦门港缓解“一箱难求” “丝路海运”港航网络加快形成
2021-02-23 10:39来源:厦门网

  厦门网讯 (本网记者 马庆伟 通讯员 白文斌) 1800个空箱运抵厦门港!2月22日上午,“丝路海运”命名航线船舶“鸿城”轮(英文船名:KOTA LANGSAR)缓缓靠泊厦门港海天码头。该航次将在厦门卸下约1800个空箱,占卸船总数的近80%。海天码头为该轮开启“丝路海运”全速作业模式,更快的卸船速度意味着空箱将更快地到达发货人手里。

  据了解,新冠肺炎疫情发生以来,全球供应链顺畅运转面临挑战,空箱回转效率低下导致物流成本飙升,“一箱难求”已成新常态。

  此次“鸿城”轮从万里开外带来1800个空箱,体现航运公司在畅通国际物流、力保产业链和供应链“两链”稳定等方面的责任和担当。一家厦门本地出口企业相关负责人称,空箱的及时回流补充,为工厂合理安排生产进度、制定准确物流计划提供了保证。

  该批空箱由6家国际箱主组成,来自新加坡的太平船务有限公司负责承运。太平船务公司厦门分公司操作箱管部高级经理王卫介绍说,这批空箱主要来自南非、新加坡等国家,抵达厦门后,将很快装上本地货物再出口到“海丝”沿线港口。

  空箱的快速循环为“丝路海运”持续运转提供了有力保障。统计数据显示,今年春节期间(2月11日至17日),厦门港“丝路海运”命名航线累计开行51个艘次,完成集装箱吞吐量6.25万标准箱,同比增长110%,实现新年“开门红”。

  福建丝路海运运营有限公司副总经理李南表示,随着近期“丝路海运”港航发展专项资金的落地,国际航商对福建“海丝”核心区的高质量发展更有信心,强有力的“丝路海运”港航网络正在形成。

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责任编辑:史文雅,赖旭华