新能源汽车可享2小时免费停车
【福建】
2017年，我省就在全国率先启动“电动福建”建设，目前全省新能源汽车全产业链体系基本建立，动力电池产业全球领先，新能源客车、永磁电机等关键产品技术居全国前列。
此次实施意见将让非营运电动汽车停车更便利——对新能源汽车（运营车辆除外）在政府投资的公共停车场（点）等按时计费的，24小时内首次停车免收2小时（含）车辆停放服务费。
【厦门】
厦门在这方面，已走在全省前头。
2020年8月中旬，市市场监督管理局、市建设局等五部门联合出台我市新能源汽车停车服务收费优惠措施，明确在岛内外87个停车场，对非营运新能源汽车实施停车服务优惠。享受按时计费优惠的新能源汽车，当日首次停车免收2小时（含）车辆停放服务费，2小时后按同车型现行标准收取。【87个停车场：其中思明区27个、湖里区16个、集美区20个、海沧区11个、同安区11个、翔安区2个，包括厦门火车站南广场停车场、文化艺术中心停车场、厦门旅游客运码头停车场、厦门医学院附属口腔医院地面停车场、厦门市中医院停车场等。】
【→实施优惠的停车场目录】【 《关于明确我市新能源汽车停车服务收费优惠措施的通知》 】【两种方式车主可享受停车优惠】
【全国】
为了促进新能源汽车的稳定发展，全国多地也推行了新能源车免费停车的优惠措施。在山东省，挂新能源汽车专用号牌的车辆在实行政府定价管理和政府投资建设（含合资建设）的公共设施类停车场，可享受入场充电2小时/天免费停车优惠。青岛市还设立了新能源汽车“专用停车区”，对新能源汽车免收2小时停车费。
【业内】
业内人士表示，出台新能源汽车免费停车政策是针对新能源汽车日常使用的配套鼓励措施，将促进新能源汽车销售增长与存量迅速提升，助力新能源汽车产业链形成与行业价值提升。
【网友】
网友“人字-*” ：有的停车场确实已经有这样的政策了。
网友“陈陈陈陈陈陈陈志*”：市政的一般是公园，本来就很便宜。
【提醒】
有关部门提醒，若遇到实施优惠的停车场不予办理优惠情况，车主可及时拨打12315进行投诉，由市场监管部门依法进行查处。
厦门公共充电设施密度全国第一
近年来，我国新能源汽车产业蓬勃发展。据介绍，我国新车销量中新能源汽车占比由2021年的1/8增至2022年的1/4，就是新车销售中每4辆车里就有1辆新能源汽车。
为保障广大车主的充电需求，近年来随着充电服务保障能力不断增强，新能源车主绿色出行尤其是高速公路出行意愿显著提升，这一更加绿色清洁的出行方式，为现代生活注入了新风尚、新气息。
据介绍，厦门电动汽车充电设施已全面覆盖核心城区、边远山区、区域内高速公路。目前，厦门城市核心区已形成0.9公里充电服务圈，公共充电设施密度全国第一，充电设施政府监管平台已接入全市99%的充电桩信息，为全国最高。此外，我市也已实现充电桩的“村村全覆盖”，助力乡村振兴。
【暂未布局充电站的服务区】
为方便电动车主出行，福建高速近期还梳理出了暂未布局充电站的服务区名单，帮助广大车主提前规划行程，避免误入无充电站服务区，提高充电效率。
暂未布局充电站的服务区如下：
福州地区：福厦高速龙田服务区、莆炎高速梧桐服务区；
漳州地区：平梅高速黄田服务区、坂仔语堂服务区，古平高速美峰服务区；
龙岩地区：漳武高速稔田服务区，厦蓉高速古城服务区、涂坊服务区；
三明地区：枫溪服务区，沙厦高速古银杏服务区，浦武高速大金湖服务区；
【充电桩使用小贴士】
1.充电过程中，车辆要驻停，并处于熄火状态，不可随意挪动。
2.插枪充电前先查看充电桩、充电线和充电枪有无明显外观损坏，如有损坏，应禁止充电。
3.充电时，充电枪要插到底，否则设备保护功能将禁止通电。
4.在开始充电后，此时充电设备和线路已通电，尽管有多重保护措施，也应尽量避免再接触充电设备。
5.未结束充电时严禁强行插拔充电枪，非紧急状况下禁止按急停按钮。
6.非专业运营维护人员严禁拆卸、改造充电设备。
延伸追问：充电桩进小区“卡”在哪
网友“严*”：“除了大力发展新能源汽车之外，还应该大力支持私人地下车位安装充电桩，但是要物业公司同意并且在同意在个人充电桩施工单上盖章这个能不能变通为由电力公司现场踏勘并确认电容电表可行情况下物业公司配合电力公司安装充电桩，不然物业公司是不会同意盖章的（怕担责）。个人只有通过打官司维权，这不利于新能源汽车的发展。
当新能源汽车快速增长，在自家小区安装充电桩，自然也成了很多车主的迫切需求。据国网厦门供电公司数据显示，去年全市小区新增个人充电桩5844根，同比增长达154.9%；今年1月-5月，小区新增个人充电桩3398根，同比增长48%。
但想在小区安装充电桩容易被“卡”，特别是在老旧小区更成为“老大难”问题。因为没有安装家充桩的条件，周边也没有方便使用的公共充电桩，不少市民只能“忍痛割爱”，还是选择购买传统燃油车或者油电混合的汽车。
那么，充电桩为何难进小区？
【业主】
“小区车位本来就紧张，安装公共充电桩后，如果出现充完电却不把车挪走，或是燃油车占用充电车位的情况，怎么办？”
【旁边车位业主】
“充电桩不仅存在安全隐患且影响通行。”
【业委会】
按照相关规定，申请安装充电桩需要提供的材料包括车位使用证明、身份证明、物业证明和购车证明等。小区业委会方面会以“消防不通过、存在安全隐患”为由，拒绝出具相关证明。
【业内人士】
老旧小区停车位紧张，建设充电桩很难找寻到合适用地；在车位上安装充电桩涉及公共区域，需业委会同意。不少小区停车位本就属于业主集体共有，对那些不需要充电桩的业主来说，充电桩显得可有可无，故而不同意安装。
同时，物业对后续管理工作也存在顾虑，因为如果出现社会车辆进入小区引发邻里矛盾、充电车位被长时间占用等情况，都需要物业协调处理，增加管理难度，物业公司积极性也不高。
【老旧小区】
老旧小区内部供电管线铺设年代久远，设备老化严重，加之电容量设计时较低，规划时也没有考虑预留电量，如不对小区内部供电设施进行全面改造，则难以满足充电桩安装要求。
【相关支持】
2021年，国网厦门供电公司就和市物业管理协会联合下发了《关于进一步配合做好居民区电动汽车充电设施建设的通知》，要求物业服务企业在小区充电设施建设时要发挥积极作用，“予以配合、提供便利”，同时明确物业服务企业在配合业主安装个人充电设施时的业务办理流程。
注：本期资料综合自厦门日报、海西晨报、厦门晚报、福建日报