拆快递不再“里三层外三层”
【我国每年有多少快递？】
国家邮政局数据显示，2025年，我国快递业务量已猛增至约1990亿件，连续12年位居世界第一。值得注意的是，快递包装废弃物产生量也随之增长。据报道，中国工程院院士王琪在“2024中关村论坛系列活动—美丽经济与可持续发展论坛”上透露，我国快递包装废弃物总量2023年已近2000万吨。
此外，长期以来，为规避运输破损风险，快递行业普遍存在保守打包、过度防护的现象；而在“宁可多包三层，不愿磕坏一角”的避险心态下，商家和平台倾向于层层加码；这不仅造成了快递垃圾堆积、资源浪费，也增加了企业的运营成本。
《限制快递过度包装要求》（GB 45186-2024）对快递包装箱适配提出要求
【强制国标约束哪些环节？】
新规明确：非易损易碎类物品快递包装层数不应超过2层，易损易碎类物品快递包装层数不应超过4层。
据封面新闻报道，在全国人大代表胡东方看来，新国标的最大亮点在于明确多项量化硬性指标，精准治理行业存在的一些包装乱象。
一是严控包装层数。新国标明确，普通商品包装不超过2层，易碎品、精密商品最高不超过4层，杜绝层层叠加、重复包装。
二是严控箱体空隙率。新国标对快递包装箱适配提出要求，针对性解决“大箱装小件、填充物堆砌”的问题，强制实现货箱尺寸科学适配。
三是规范胶带使用。新国标对封箱胶带使用量作出明确规定，杜绝胶带过度缠绕的打包方式。
胡东方指出，新国标覆盖电商发货、商家打包、快递配送全链条，真正实现从源头遏制过度包装。
【目前标准实施情况如何？】
除了即将实施的新国标，去年6月1日，新修改的《快递暂行条例》实施，增加了“快递包装”专章，要求推进快递包装绿色化、减量化、可循环。一年来，越来越多的消费者切身感受到快递纸箱薄了、胶带窄了、面单小了、循环包装多了。
据媒体报道，在今年6月的新闻发布会上，国家邮政局新闻发言人、市场监管司司长林虎介绍，一年以来，全行业包装标准化率达86%。推广使用45毫米以下窄胶带、3层瓦楞纸箱、智能装箱算法等节约包装耗材达30%。
中国快递协会发出“以竹代塑、向绿而行”倡议书。
北京、江苏等8省份42个地市邮政管理部门指导企业使用生物降解竹快递袋、“双易”包装袋等绿色包装。
“不包装好，客户收到包装破损，又投诉”
相关话题引发网友讨论
有网友认为
“过度包装的背后，是快递运输过程的粗放搬运”
也有网友点赞新国标
“拆快递不用层层剥，绿色环保又利民”
“快递过度包装乱象”能否被遏制？
【落地难在哪】
媒体报道，专家指出，新国标在实施过程中可能会遇到一些困难。
比如，部分消费者偏好厚实包装，担心商品磕碰，主动要求商家多加气泡膜、多缠绕塑料胶带等；
比如，廉价一次性塑料包装更受中小经营者青睐，环保包材、循环包装因前期投入更高，缺乏主动推广动力；
比如，电商平台缺少配套激励机制，消费者无动力选择简装绿色包装等。
一家垃圾回收企业的分拣中心内堆满了废弃的快递包装纸。新华社记者 司晓帅摄
【多方如何协同】
胡东方表示，破解这一难题不能仅靠单一标准约束，需构建政府、平台、企业等多方协同的治理体系。
1、政府层面，要持续优化配套监管政策，坚持科学审慎监管，通过引导企业主动合规，同步补齐社区、驿站绿色包装基础设施。
2、电商平台，要压实源头治理责任，将包装合规纳入商家日常考核，通过绿色系统规范打包标准，同时引导消费者选择绿色安全简约包装。
3、快递企业，持续完善标准化安全打包流程，常态化开展从业人员培训，主动推广符合标准的绿色耗材。同时，通过跨行业联动，推动品牌商家优化商品安全包装、鼓励产业端研发高性价比绿色耗材，全面形成源头减量、过程规范、末端完善的全链条绿色治理格局。
【强制好在哪】
此次，限制快递过度包装问题由政府推荐、行业倡议转向国家强制，反映出治理思维的转变。
据人民网评论，新国标在设定刚性底线的同时，并未对企业内部的包装设计、材料创新和流程管理进行干预。更重要的是希望通过这种手段，实现健康可持续发展的良好环境：
1、企业端，倒逼电商优化打包方案、用智能算法匹配箱型，缩减耗材开支，让精简包装成为降本增效的经营选择；头部快递规模化投放循环周转箱，布局包装回收复用链路，探索循环包装租赁商业模式，将环保投入转化为长期收益。
2、消费端，电商平台推出简装下单优惠、纸箱回收抵扣运费等激励举措，扭转“包装越厚越稳妥”的消费固有认知。
3、产业端，包装行业顺势研发轻量化、可降解新材料，包装回收、再生利用配套业态不断壮大，制度约束催生绿色细分市场，形成“减量—降本—增收”的正向循环。
本文综合自央视网、中国之声、新华社、经视直播、潮新闻、人民网等