一列福厦高铁“复兴号”智能动车组停靠在厦门北站。(万宇 摄)
厦门站至福州站
行程:最快为1小时36分
车次:“一个半小时”列车
增至5列
厦门北至福州南
最早:6时26分发车
最晚:22时11分发车
行程:最快为55分钟
厦门网讯(厦门日报通讯员 万宇 记者 谢嘉迪)记者昨日从厦门火车站获悉,第四季度列车运行图将于10月11日起正式实施,以此丰富旅客多样化出行需求。厦门火车站统筹考虑新线开通运营、季节性客流变化等因素,对列车开行结构进行调整优化。
据铁路12306显示,本次调图将新增经由福厦高铁的日常线列车21对,新增周末线列车1对,新增高峰线列车5对,变更运行区段6对。
其中,厦门北至福州南,最早班次调整为G1632次,6时26分发车;最晚班次为G5066次,22时11分发车;运行时长最短的列车为G5110次、G5120次、G5114次,55分钟即可到达福州南。厦门站至福州站,最快列车变成了G5120次、G5114次,行程1小时36分,“一个半小时厦门到福州”高铁列车从原来的1列增加到5列。
新图实施后,厦门火车站开行旅客列车总数达到244对,动车组列车233对,普速列车11对,开行列车还将通达太原南、江阴、上虞南等车站,为广大旅客增添了更多出行选择。
本次调图列车开行变化较大,新旧运行图交替期间,厦门火车站提醒旅客朋友,可通过铁路12306网站、手机客户端、微信小程序等渠道查询列车开行情况和相关服务资讯,或关注厦门火车站官方微信微博发布的动态信息,合理安排行程。
【链接】
9月27日至10月8日
厦门火车站
发送旅客
132.46万人次
厦门网讯(厦门日报通讯员 万宇 记者 谢嘉迪)今年中秋国庆长假运输10月8日圆满收官,9月27日至10月8日的12天里,厦门火车站累计发送旅客132.46万人次,日均发送旅客11.04万人次,比2019年同期增长5.14%。其中,9月29日发送旅客16.83万人次,创今年来单日发送旅客数新高。
今年中秋国庆假期适逢“福厦高铁”开通运营,旅客出行意愿在假期得到全面释放,铁路出行人数大幅提升,部分时段客流高度集中,厦门火车站根据客流需要及时调整优化列车开行方案,适时增加热门出行方向运力,努力提升客流与运力的匹配度。长假期间,厦门火车站先后增开往返上海、杭州、长沙、深圳、南昌等方向长途列车15列;增开往返省内福州、龙岩、诏安、长汀、南平等方向短途列车63列,最大限度满足旅客出行需要。
另据央视新闻报道,9月27日至10月8日,全国铁路累计发送旅客1.95亿人次,日均发送旅客1624.7万人次;国家铁路累计发送货物1.35亿吨,货物发送量保持高位运行。假日运输期间,全国铁路运输安全和秩序良好,多项指标创历史新高。
责任编辑: 李奕佳,赖旭华