■中欧班列从前场铁路大型货场始发。

　　积极参与共建“一带一路”，厦门以大海般广阔的胸怀喜结四方好友。今天上午，中欧班列装车组织站（厦门前场）举行始发仪式，前场铁路大型货场第一列中欧班列正式发车。

　　据了解，位于前场铁路大型货场的海沧区前场多式联运监管中心目前已完成建设。今后从前场铁路大型货场始发的中欧班列，可实现货物通关、装车、发运等环节一站式办理，降低企业物流成本。而前场铁路大型货场也将成为中欧班列厦门枢纽中心。

　　厦门网讯 （文/厦门晚报记者 肖家豪 图/记者 刘东华）

　　上午9点整，随着汽笛声鸣响，前场铁路大型货场第一列中欧班列缓缓驶出，55个大货柜满载鞋服、金属制品、汽车及配件等产品，总重量达到572吨，货物总价值3497.24万元人民币。班列预计15天后到达俄罗斯莫斯科。

　　前场铁路大型货场的地理位置优越，处于铁路、高速公路之间的“夹角地”，毗邻海沧港区，特别适合发展“铁路+陆路”“铁路+海运”的多式联运。位于前场铁路大型货场的海沧区前场多式联运监管中心正是充分利用了这些优势。经过两年建设，多式联运监管中心项目已全部建成并通过海关验收。

　　据悉，海沧区前场多式联运监管中心是马銮湾新城片区指挥部全面落实市委市政府“全面加快新城建设，纵深推进跨岛发展”和打造新发展格局节点城市要求，围绕“大通道、大物流、多功能、高水平、高质量”的思路，经过多方研究、反复论证后策划生成的项目。

　　多式联运监管中心项目也是厦门海关落实海关总署支持共建“一带一路”倡议、促进中欧班列发展的重要措施之一。厦门海关致力推动我市依托前场综合性铁路大型货场建设厦门国际物流港铁路监管作业场所。多式联运监管中心将开展以铁路运输为纽带的多式联运业务，实现货物通关、装车、发运等环节一站式办理，降低企业物流成本，为福建及周边制造企业提供便捷的物流通道。

　　对于蒸蒸日上的马銮湾新城来说，多式联运监管中心的建成和投用还能全面发挥前场物流园片区的物流枢纽功能，带动物流产业聚集发展，更好地助力厦门在海峡两岸经济合作中发挥纽带作用，完善区域物流集散体系，提升对台物流中转能力；同时也为厦门打造新发展格局节点城市，推动厦门港国际枢纽港建设，完善综合性航运服务平台，积极推进中欧、中亚班列高质量发展发挥重要作用，助力厦门充分发挥“海上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”无缝衔接的枢纽优势。