金龙致力从新能源赛道改变重卡版图。图为金龙新能源重卡产品。（本组图/金龙提供）

　　金龙正式发布新能源重卡品牌——金龙·东盛。

　　厦门网讯 （厦门日报记者 刘艳 沈彦彦 通讯员 张凯）

　　打响2023年收官战，为新的一年谋篇蓄势。12月24日，厦门金龙联合汽车工业有限公司（简称“金龙”）正式发布新能源重卡品牌——金龙·东盛，并带来干线物流智慧交通解决方案。

　　当天，以“龙出东方 共盛万里”为主题的金龙新能源重卡品牌全球发布会在厦门成功举办。来自全国各地的生态伙伴、客户朋友、媒体朋友等欢聚鹭岛，共同见证这一重要时刻。

　　改变重卡版图

　　发力新能源

　　持续探“绿”未来

　　作为国务院科改示范优秀企业，金龙坚持把科技创新作为企业高质量发展的关键引擎，布局新能源重卡领域，加快产品创新，推动构建商用车绿色低碳领域的产业化体系。

　　重卡是碳排放大户，根据中汽协的研究显示，我国重卡保有量近900万辆，大约占中国汽车总量的3%。

　　“在‘双碳’目标和碳减排的重任下，重卡领域急需改变行业行驶主流仍旧是燃油重卡的局面。”金龙董事长刘志军在致辞中表示，金龙·东盛将充分发挥金龙的核心技术优势，高水平赋能汽车制造业转型升级，全方位构建绿色低碳的新能源汽车产业体系，为广大客户创造更高价值，为绿色低碳物流的高质量发展贡献“金龙力量”。

　　据介绍，成立35周年的金龙，已经从客车专家进化为新能源商用车领域的专家。2019年，金龙开始进军重卡产业，布局新能源重卡领域，致力从新能源赛道改变重卡版图。目前，金龙的新能源重卡产品已在全国各地的矿山、码头和城市服务领域落地运行。

　　发布新方案

　　强强联合

　　构建物流新格局

　　众所周知，当下货运行业存在内卷严重，面临着纯电里程焦虑、燃油成本压力大、物流企业降本需求迫切、个体客户劳动强度大、找货难等难题。

　　从充电到换电，从背部换电到底部换电，续驶里程匹配电量从282千瓦时到513千瓦时，从油改电到重新正向开发……现场，金龙与湖南超级运力科技有限公司联合发布“干线物流智慧交通解决方案”，金龙以核心的自主技术优势及优秀的场景化定制能力直击干线物流痛点。

　　据介绍，双方携手提供更高效、更经济、更可靠的干线物流智慧交通解决方案，可真正实现单公里能耗下降30%-40%，单公里综合成本下降10%-20%，不亏吨位、不影响时效、不影响可靠性、不用持有资产，让客户“超级省心”，帮助客户创业创富，跑赢运输路。

　　此次金龙新能源重卡品牌的正式发布，不但加速了重卡行业电动化、智能化进程的步伐，也为商用车市场注入澎湃活力，助力实现零碳物流，开启了新能源重卡在干线物流场景的“运力新时代”。未来，金龙将一如既往地秉承成为智慧交通系统的解决方案提供商愿景，继续围绕科技创新、绿色低碳、数字化转型、服务型制造等核心方向，携手生态合作伙伴，推动构建低碳化智能物流产业发展新格局，助力绿色物流领域的可持续发展。