厦门网讯 (厦门日报记者 林钦圣 通讯员 朱俊博 李灏)12月28日,地铁6号线集同段(集美至同安段)工程第三医院站主体结构完成封顶。截至目前,地铁6号线集同段工程已有8座车站实现主体结构封顶,剩余9座车站仍在进行基坑开挖、主体结构施工。
此次封顶的第三医院站为地下三层站,参建单位地铁6号线集同段中国铁建十六局项目副经理左文昊表示,自2023年5月基坑开挖以来,采用液压破碎、炮头破除、钻孔取芯等非爆破的方式开挖基岩,最大程度减少施工影响。完成主体结构后,第三医院站接下来将重点开展区间施工。
第三医院站位于新民站和西湖村站中间,将作为第新区间(第三医院站至新民站区间)的盾构接收井,以及第西区间(第三医院站至西湖村站区间)的盾构始发井。其中,第新区间需要连续下穿BRT第三医院站高架桥、集同路下穿通道,除了传统的盾构法,还需要采用高难度的暗挖工艺。
厦门轨道集团地铁6号线集同段二标段二工区项目经理朱国烽介绍,采用暗挖工艺施工的隧道长约58米,地质条件复杂,存在上软下硬地质,同时需破除同集路下穿通道围护桩,施工难度大,预计2024年完成施工,为后续盾构接收贯通工作的开展打下坚实基础。
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