厦门北站小白鹭服务台，客运值班员郭彩霞为旅客提供导乘服务。（通讯员 李金明 摄）

　　厦门网讯（厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 万宇）除夕夜9时许，随着厦门北站当日末班车的出发，完成收尾的北站候车大厅暂停运营。

　　这可能是厦门北站今年最早“关门”的一次，但是作为小白鹭服务台工作人员的郭彩霞还不能回家——一直到当晚11时，还陆续有过境、达到班次，而第二天清晨6时就有列车出发。

　　“春运期间比较特殊，6时许发车，一大早就有旅客在站房前排队了。因此，我们小白鹭服务台要比旅客更早做好准备。”这是郭彩霞第九次在厦门北站跨年了。数年间，她与同事们共同坚守，为无数旅客指引回家的方向。

　　偌大的车站，熙熙攘攘的客流，小小的服务台，成了旅客和铁路人真情互动的连接点。票务问询、换乘引导……春运中的大小事，在这里都是铁路人的“要紧事”。

　　“姑娘，我没赶上车，能帮我看看还有办法回家吗？”春运，人多，其中不乏一些不擅长使用铁路线上服务的人群。正月初一，一位年逾七旬的旅客找到了服务台。“见到老人家时，我能清晰看到他的额头上蒙了一层汗珠。”归家心切但又束手无策，作为老春运人的郭彩霞很能理解旅客此刻的心情。“放心，大叔，一定能回家的。”这份信心源于铁路人服务旅客平安回家的执着：找到最近的班次，打开绿色通道，帮助老人上车。“车上有老人需要补票，请沿途列车员帮忙协助办理各项手续，务必护送好老人家平安回家。”温情服务的接力棒从郭彩霞手中交出，沿着旅客归家的方向一路传递……

　　记者从厦门火车站获悉，春运40天，厦门火车站预计发送旅客363万人次，同比去年大幅增加。

　　客流量的上涨意味着今年春运期间的小白鹭服务台会更忙。“旅客××请注意，有旅客拾到您的身份证，请及时到小白鹭服务台认领。”“小旅客××请注意，你的妈妈在小白鹭服务台等你。”高峰时段，郭彩霞几乎开启了连轴转模式，旅客需要的地方，几乎都能看到她忙碌的身影。“很忙很忙，但是看着大家能平平安安向家的方向进发，这些辛苦都是值得的。”她如是说。