地铁4号线电客车。（厦门地铁 供图）

　　厦门网讯（厦门日报记者 林钦圣）昨日上午，厦门地铁4号线首列电客车在中车长春轨道客车公司下线。厦门地铁解读，这标志着电客车试制阶段结束，即将批量生产制造及交付。

　　据了解，4号线电客车采用GOA4等级全自动驾驶运行模式，最高运行时速120公里，厦门地铁介绍，这是迄今为止厦门地铁运行速度最快的“闪电侠”。厦门地铁即将迈入时速120公里的高速时代。

　　车辆型式与列车编组方面，4号线电客车为B2型列车，全线配备18列，每列采用4辆编组形式，包括3辆动车和1辆拖车，额定载客量818人。

　　4号线电客车添加了车门辅助气动锁和空调主动废排装置，列车控制电路应用最高安全等级（SIL4等级）的无触点逻辑控制单元。此外，车内还配备了大件行李架、USB及无线充电装置。

　　从首台试制到生产，4号线电客车历时227天。在下线前，4号线电客车通过了淋雨试验、动静态功能试验、紧急制动距离测试和无人驾驶功能测试等多项测试。

　　厦门地铁表示，4号线首列电客车预计将于近期运抵后溪车辆段，开展下一步的调试及预验收作业。

　　今年4月亮相的6号线首列自动驾驶电客车，也出自中车长春轨道客车公司。