第六届“丝路海运”国际合作论坛现场，嘉宾记录精彩瞬间。(厦门日报全媒体记者 王协云 摄)

　　嘉宾在“丝路海运”国际合作论坛上倾听演讲。(主办方 供图)

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　　厦门网讯（厦门日报全媒体记者 汤海波 通讯员 龚小婉 黄翔眉)昨日，第六届“丝路海运”国际合作论坛在厦门召开，同步发布一组数据：2018年底在厦首开的“丝路海运”，命名航线已达132条，通达全球46个国家和地区的145座港口，联盟成员总数达343家，运输集装箱超1900万标箱。

　　“丝路海运”国际合作论坛是推进“丝路海运”发展和21世纪海上丝绸之路核心区建设的重要国际合作平台。本届论坛以“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”为主题，这意味着港航贸一体化将成为“丝路海运”下一阶段发展的主轴。

　　这也是“中国支持高质量共建‘一带一路’的八项行动”中赋予“丝路海运”的使命。

　　海丝绵延，悠悠客来。昨日，福建省港口集团有限责任公司董事长、福建丝路海运运营有限公司董事长陈志平向出席本届论坛的各位嘉宾表示热烈欢迎，并向长期关心和支持“丝路海运”发展的海内外朋友表示衷心感谢。

　　“探索打造‘丝路海运’港航贸一体化大通道，将海运优势转化为国际间合作势能，是大势所趋，也是高质量发展的必然走向。”他表示，“丝路海运”将继续秉承共商、共建、共享之道，构建多元合作格局和多方合作机制，进一步扩大品牌和平台效应，以港航发展推动贸易、以贸易促进交流，促进中国与“一带一路”合作伙伴的全方位交流，共建“人类命运共同体”。

　　朋友圈越来越大

　　“丝路海运”扩充实力 再添10条命名航线、13家成员单位

　　“丝路海运”国际合作论坛自2019年首度开办以来，成功搭建起高级别港航贸对话机制，并始终致力于推动政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，因此成为我国与“一带一路”合作伙伴之间人文交流和经贸合作的重要沟通协作平台，在港航贸各界广受赞誉。

　　值得一提的是，在“丝路海运”的带动下，越来越多的外资企业愿意来闽、来厦投资合作，越来越多的福建产品和港航服务能够走出国门、畅销海外。

　　昨日，“丝路海运”再度扩充实力，吸纳10条命名航线、13家成员单位——“朋友圈”越来越大，代表“丝路海运”拥有越来越强的竞争能力，更充分印证了“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”理念的科学性。

　　福建丝路海运运营有限公司总经理李南说，“丝路海运”以其独特的凝聚力释放强劲“磁吸力”，集聚全球创新优势资源，荟萃生动多样的合作范本，推动开放型经济健康发展。

　　当前，“丝路海运”联盟中不仅有覆盖港口航运产业链的所有相关企业，更不乏贸易、互联网、金融、科技等行业“独角兽”和权威机构，各方形成开放对话、取长补短的可持续发展“生态圈”，乘着新时代的发展东风，推动实现更优的合作质量和更广阔的发展前景。

　　多项成果惠及各方

　　首次开设“丝路海运”港航贸对接会 促进优势资源快速“变现”

　　本届“丝路海运”国际合作论坛除昨日的主论坛之外，今日还设置多项专题论坛，专家学者、行业精英等“大咖”将围绕“绿色港航”“物流通道高质量发展”“金融助力港航贸高质量发展”“航贸融合、投资赋能”等高关注度的议题，共同探讨行业发展趋势和面临的挑战，促进产业的跨界融合与交流，推动行业高质量发展。

　　本届论坛还首次开设“丝路海运”港航贸对接会，进一步加强产业链、价值链上下游的直接联络合作。业内人士表示，这将更有利于促进优势资源快速“变现”。

　　昨日论坛还取得一系列成果：发布《“丝路海运”建设蓝皮书（2023-2024年）》，发布“丝路海运”港航贸一体化发展倡议，12个港航贸共建项目现场签约……其中，“蓝皮书”系统展现“丝路海运”在“六个一”（即一批航线、一套标准、一个联盟、一个论坛、一个平台、一个政策）方面取得的重要成果，并对下一步发展重点进行了梳理和展望。

　　“丝路海运”主题展馆也在第二十四届中国国际投资贸易洽谈会上如约而至，在厦门国际会议展览中心C4馆的核心区域亮相，多维度展现“丝路海运”发展历程、建设成果、联盟成员及合作伙伴风采等。据悉，“丝路海运”主题展馆深受投洽会组委会认可，将是投洽会上吸引最多人“打卡”的展馆之一。

　　行稳致远成为共识

　　携手提升国际影响力 打造“点、线、面”共构的生态布局

　　“借助‘丝路海运’的力量，我们和中国进行了许多项目的合作，过程中更得到中国企业的大力支持帮助，令我们在港口建设运营管理，特别是智慧港口建设方面，取得了非常大的突破。”加纳共和国港口管理局总经理詹姆斯·里奇蒙·奎森（James Richmond Quayson）昨日告诉记者，非常期待与“丝路海运”一道在运输、物流、航运、港口和改善海洋经济方面持续深化国际合作，助力加纳成为领先的非洲贸易与物流中心。

　　加纳共和国港口管理局是“丝路海运”联盟首个非洲伙伴，今年是其第二度参加“丝路海运”国际合作论坛。

　　眼下，“丝路海运”正处于承前启后的关键节点，亟需在前期资源积累的基础上，进一步整合品牌优势和平台优势，挖掘新的增长点。参加论坛的代表们约定，要更紧密携手提升“丝路海运”国际影响力，不遗余力打造港航贸共商共建共享平台，为国际供应链产业链的稳定与安全不断构建新引擎、培育新业态、拓展新动能。

　　李南介绍，在推进港航贸一体化发展的进程中，“丝路海运”将着力打造“点、线、面”共构的生态布局。

　　“点”是港口建设。基于“丝路海运”相关标准强化港口的软硬件建设，提升港口服务能级，创造更优质的营商环境，让港口在港航贸一体化发展中发挥更大的保障作用。

　　“线”是通道布局。“丝路海运”将把一部分重心放在发展海铁联运，联动在厦开行的中欧、中亚、中俄三条国际货运干线，促进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路紧密衔接。“丝路海运”与中国铁路南昌局集团、中铁快运股份有限责任公司合资成立的福建东南多式联运有限公司，还将着力打通新物流大通道，为中西部地区提供“出海”选择。

　　“面”是航线加密。以“丝路海运”联盟成员港口为“桥头堡”，进一步深挖市场需求，密织航线网络，提升枢纽服务能力，加快推动“丝路海运”市场竞争力提质增效。

　　论坛亮点

　　共商港航合作 共享经贸繁荣

　　作为本届论坛的重要成果之一，“丝路海运”港航贸一体化发展倡议昨日重磅发布。

　　1.凝聚合作共识，秉持“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣，积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，共同保障全球产业链供应链稳定畅通。

　　2.加强协同共进，深化政府、企业、高校、社会组织交流合作，推进港航物流企业、贸易商、实业界联动发展、互惠共赢，提升供应链运转效率，降低社会物流成本，共同构建良好的经济发展和贸易环境。

　　3.推进通道共建，强化港航基础设施互联互通，提升多式联运服务水平，构建“陆、海、空、铁”立体物流网络，畅通信息通道，共同为提升实体产业全球竞争力、做大做强实体经济提供有力支撑。

　　4.加快数智发展，持续提升港航服务智能化、低碳化水平，创新港航气象、金融、保险等多元服务，共同打造绿色生态、智慧高效、安全可靠的“丝路海运”港航贸一体化综合服务体系。

　　5.密切人文交流，完善联盟互惠共赢合作对话机制，广泛开展高层互访、人才互动、媒体宣传合作等，进一步编织好文化交流互鉴纽带，增强情感共鸣，共同讲好高质量共建“一带一路”故事。

　　精彩数据

　　“丝路海运”命名航线已达132条

　　昨日论坛为包括希士达航运有限公司、和记港口集团有限公司、中远海运港口西班牙码头控股有限公司、中远海运港口泽布吕赫码头有限公司、人民交通出版传媒管理有限公司、南昌向塘铁路口岸开发有限责任公司、上海振华重工（集团）股份有限公司、新余钢铁股份有限公司、成都国际铁路港投资发展有限公司、眉山国际铁路港投资集团有限公司、江苏省港口集团有限公司、恒丰银行股份有限公司、江西大唐国际抚州发电有限责任公司在内的13家新加入“丝路海运”联盟的企业举行授牌仪式。

　　辽宁港、天津港、山东港、上海港、浙江港、厦门港、广州港、北部湾港、阿联酋阿布扎比港、希腊比雷埃夫斯港等10座港口开行的10条集装箱航线被新命名为“丝路海运”航线。这是海外港口比雷埃夫斯港、阿布扎比港首次推荐“丝路海运”命名航线。

　　至此，“丝路海运”命名航线总数已达132条，通达全球46个国家和地区的145座港口，联盟成员总数达343家。

　　累计开行约1.6万个航次

　　“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。自2018年12月24日从厦门港首发第一艘集装箱货轮至今，“丝路海运”完成令人瞩目的发展成就——累计开行约1.6万个航次，完成集装箱吞吐量超1900万标箱，散杂货吞吐量超600万吨，服务能级始终保持世界一流水平，为维护全球产业链供应链稳定畅通作出重要贡献。