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　　厦门网讯（厦门日报全媒体记者 汤海波 通讯员 龚小婉 黄翔眉 图/厦门日报全媒体记者 王协云)“丝路海运”开行六年来，这条从福建厦门出发的“黄金水道”越行越宽，已形成跨领域、跨行业、跨境内外的开放性合作平台，成为港航贸各方谋求合作发展的“最大公约数”。

　　“港航发展的目标是更好服务贸易，并以贸易为纽带促进中国与‘一带一路’合作伙伴的全方位交流。”昨日，福建省港口集团有限责任公司董事长陈志平接受本报采访时表示，积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，将海运优势转化为国际间合作势能，既是共建“一带一路”倡议之题中应有之义，更是“丝路海运”在新发展阶段为应对世界之变、时代之变、历史之变所作的积极探索。

　　畅通国际物流大通道

　　六载积累与开拓，“丝路海运”这颗希望的种子从落地生根到成长壮大、到今天结出累累硕果：从厦门启航，成功走出福建，132条命名航线通达全球145座港口；联盟成员从65家扩大到343家，地域范围也从福建省内拓展至国内外。

　　“‘丝路海运’已经取得了不俗的成就，下一步还要乘势而上。”陈志平表示，今后重点是稳步增加“丝路海运”命名航线规模，探索拓展“丝路海运”邮轮航线，完善多式联运“一单制”“一箱制”，深化与中欧班列、空中丝绸之路、西部陆海新通道衔接，助力“陆、海、天、网”立体物流网络互联互通。持续深化国际交流合作，提升联盟国际化水平，完善联盟互惠共赢合作机制和对话机制，探索成立联盟专业委员会，提升联盟影响力。

　　近年来，“丝路海运”频频被写入国家重要文件。陈志平说，正因如此，“丝路海运”更应紧抓机遇，积极研究和探索国家级中长期发展规划，加速打造全球性的港航贸一体化综合服务品牌，提升“丝路海运”标准体系影响力，丰富“丝路海运”国际航运综合服务平台的应用场景和覆盖范围，发挥福建“单一窗口”功能优势，助力贸易和通关便利化，推进高水平对外开放。

　　增强服务实体经济能力

　　陈志平认为，“丝路海运”港航贸一体化发展是单一物流服务向综合物流方案转变的有效探索，有助于提升服务实体经济质效，这也将在纷繁复杂的国际形势下，为中国乃至全球产业链供应链安全稳定作出重要贡献。

　　因此，积极参与以港口为核心的产业圈建设，形成产业集聚效应，促进港产城协调发展；持续吸引具有全球竞争力的大贸易商、批发零售商和供应链服务商加入联盟，促成产业链深度合作，打造一批港航贸服务实体经济协同发展的示范项目；助力政企沟通，争取产业政策支持及贸易便利化优惠政策，促进产业价值链优化升级，被视为“丝路海运”下一阶段的重点工作。

　　“航运是个古老的行业，但在科技创新方面，也紧跟时代发展的步伐。”陈志平表示，“丝路海运”将抢占智慧绿色高地，聚焦培育新质生产力，大力发展绿色航运，借助大数据、区块链、人工智能等前沿技术，丰富航运气象、航运保险、跨境电商、融资租赁等特色数字高增值配套服务，深化“丝路海运+贸易”“丝路海运+金融”等实体经济生态圈建设。

　　密切关注人文交流

　　合作共赢，永远是时代发展的主旋律。在深度融入共建“一带一路”的关键时期，“丝路海运”大行共商、共建、共享之道，弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”精神，追求大合作，构建互惠共赢机制和合作交流机制，让港航贸各界在开放对话中化解分歧、达成共识、增进互信。

　　“高质量共建‘一带一路’是篇大文章，涉及国家和地区众多，文化背景和社会制度多样，协作过程中特别需要交流、交融、交心。”在陈志平看来，持续扩大人文交流，是“丝路海运”行稳致远的“软实力”基础，港航贸各界要紧紧抓住这个最大公约数，共同探讨从根本上缩小发展鸿沟并推动协同发展，为共赢未来而努力。

　　下一步，“丝路海运”将广泛开展互访交流，增强情感共鸣、增进合作默契，着重探索人才交流培养合作机制，通过互学互鉴，加快推动技术和管理创新。同时，还要加强品牌建设，拓宽传播渠道，进一步塑造具有国际影响力的品牌形象，讲好“丝路海运”故事。

　　陈志平表示，站在新的起点，“丝路海运”将一如既往地融入发展大局，矢志不渝地服务国家战略，促进文化认同和民心相通，努力推动经济人文交流走深走实，为高质量共建“一带一路”打下更坚实的基础。

　　名片

　　陈志平，福建省港口集团有限责任公司党委书记、董事长，福建丝路海运运营有限公司董事长。他熟悉企业财务管理和资本运作，对新兴产业发展和现代化企业治理有深入研究和丰富经验，对推动港口与城市产业经济和新经济模式的融合发展具有独到见解。先后荣获“改革开放40年物流40人”、“2018中国航运影响力人物”、第十八届福建省优秀企业家、全国优秀诚信企业家、2021-2022年度全国优秀企业家等荣誉称号。