厦门海关关员现场监管“铁路快通”模式中欧班列。（郑伯坚 摄）

　　厦门网讯（厦门日报记者 郭睿 通讯员 郑伯坚）昨日凌晨，一列满载日用品的班列从厦门国际物流港监管场所驶出，将通过满洲里口岸出境发往俄罗斯陶里亚蒂。该班列55大柜货物全部通过“铁路快通”模式申报，在厦门口岸实现快速通关放行，这是福建省首次开行整列以“铁路快通”模式通关的中欧班列。

　　近日，本地某企业有大批量日用品需要通过中欧班列出口，发货量大且交货期较急。为及时解决企业出口诉求，厦门海关第一时间引导班列运营平台主动对接企业，针对该批货物品名单一、货量大的特点，为企业量身打造“日用品”专列，并创新实践整列“铁路快通”申报模式，确保该批货物第一时间在厦门口岸快速通关放行，货物抵达出境地口岸后，只需要完成铁路换装作业就能发运出境，整体通关时间比以往的申报模式缩短1到2天，真正实现铁路“快通”，解决企业燃眉之急。

　　“铁路快速通关”是海关总署和国铁集团为推进高质量共建“一带一路”、促进国际铁路联运班列发展共同推出的一项便利化措施。货物在厦门口岸申报“铁路快通”后，到出境地口岸无需再向当地海关办理转关手续，完成铁路换装作业即可发运出境，实现真正的“快通”。今年来，厦门海关持续推进“铁路快通”改革项目实践应用，共指导企业开展“铁路快通”业务66票，实现辖区内3家班列运营平台企业“铁路快通”申报全覆盖，有效提升班列通关便利化，切实为企业降本增效，助力本地产品出口跑出中欧班列“加速度”。