不锈钢盲道。

　　厦门网讯（文/图 厦门晚报记者 张海昌）下雨天骑共享单车，车轮卡进不锈钢盲道槽导致滑倒。在同一地点，雨天走路经过不锈钢盲道时，又差点滑倒。

　　近日，市民林女士向本报市民热线5589999讲述了前段时间连续遇到的这两起糟心事。

　　市民讲述

　　那条盲道危险 两次差点摔倒

　　林女士说，磐基莲花里外面人行道上的盲道是不锈钢做的，今年初的一次雨天，她骑共享单车上班，骑到那边时，突然车轮被卡住了，车子侧倒。还好她反应及时，马上伸腿撑住地面，人趔趄了一下才站住，而共享单车飞出去了。她扶起共享单车，怀疑是车轮卡进盲道槽里才导致侧翻。“从那时起，我骑共享单车都要躲着那条盲道，生怕车轮再被卡住。”

　　“这条盲道是不锈钢材质，看似很高档，实际上不实用，而且还危险。”林女士说，12月12日晚上，她下班回家，当时飘毛毛雨，她经过那段盲道时，突然脚底一滑，差点又摔倒了。

　　记者调查

　　盲道出现破损 车轮易卡槽里

　　近日，记者来到磐基莲花里看到，外广场铺设大理石，沿街设置一条不锈钢盲道，门口停着一排共享单车，有些车未规范停放，挡住了盲道。盲道上有个别地方破损，停车场入口一侧破损比较多。

　　当天天气晴朗，记者穿着休闲鞋踩在盲道上体验滑度，感觉比水泥盲道要滑一些。记者注意到，共享单车车轮宽约2到3厘米，而盲道槽间距在3厘米到4厘米间，不排除存在车轮卡进盲道槽的风险。

　　《GB/Z 41921——2022视障者用辅助器具 盲道》5.4条规定：盲道应由耐用且防滑的材料制作。该标准于2023年2月1日实施，虽未明确规定盲道的材质，但总体盲道设计应以防滑为主要考量点。

　　商场回应

　　修补破损盲道 设置防滑提醒

　　为什么盲道要采用不锈钢材质？不锈钢盲道雨天湿滑，是否会采取相应措施？记者就此问题采访莲花磐基里商场物业。

　　物业人员随同记者查看了现场的盲道情况，表示会向上级汇报。第二天，磐基莲花里项目相关工作人员林女士致电记者表示，商场建设时，整体规划方案有报主管部门审批，当时考虑到整体设计风格比较高端，所以采用不锈钢盲道以搭配大理石外广场，没有沿用原先的水泥石材盲道设计。

　　针对雨天盲道比较滑的情况，林女士表示，商场将放置“小心地滑”等醒目警示标识。

　　磐基相关负责人翁女士表示，莲花里外广场盲道属于项目红线外部分，但因为与项目相邻，项目会积极处理盲道破损部分，修补方案已经向文旅主管部门作了报告，目前已经安排工程部工作人员进行修补。