马士基东南亚航线HP2

　　路线 最终目的地为越南海防港

　　运力 航线共投入3艘2300标箱船舶，预计每周可为厦门港带来约500TEU（标准箱）吞吐量

昨晚，“马士基纳尔维克”轮正在装船作业。（郑王辉 摄）

　　厦门网讯（厦门日报记者 林桂桢 通讯员 吴光辉 占文海）海天码头再迎新航线。昨晚，随着“马士基纳尔维克”轮顺利靠泊厦门港海天码头，厦门港迎来了马士基东南亚航线HP2首航。

　　至此，厦门港已开通47条东南亚航线，数量位居我国东南沿海港口之首，航线网络基本覆盖区域沿线港口。新航线的首航，标志着厦门港在东南亚区域的航线网络进一步完善，巩固了其国际航运枢纽地位。

　　该航线由马士基独家运营，共投入3艘2300标箱船舶，最终目的地为越南海防港，预计每周可为厦门港带来约500TEU（标准箱）的吞吐量。该航线的开通不仅有效满足了越南市场对厦门及周边地区日益增长的进口需求，同时也为厦门至海防的出口客户提供了更高效、更便捷的物流服务。

　　近年来，中越双边贸易持续升温。据越南海关总署最新数据显示，中越2024年全年双边贸易额突破2000亿美元大关，越南已成为中国在东盟的重要贸易伙伴。作为连接华南与东南亚的重要枢纽，厦门港在中越贸易中的区位优势益发凸显。2025年，随着中越经贸合作的深化，厦门至越南的电子产品、纺织品等货种的集装箱运输需求预计将持续增长。马士基东南亚航线HP2的开通，不仅为区域经贸合作注入了新动能，更彰显了厦门港作为国际航运枢纽的竞争力和影响力，为高质量共建“一带一路”提供了强劲支撑。

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　　完善航线网络

　　厦门港已开通47条东南亚航线，数量位居我国东南沿海港口之首，航线网络基本覆盖区域沿线港口。马士基东南亚航线HP2的首航，标志着厦门港在东南亚区域的航线网络进一步完善，巩固了其国际航运枢纽地位。

　　连接中越贸易

　　作为连接华南与东南亚的重要枢纽，厦门港在中越贸易中的区位优势益发凸显。2025年，随着中越经贸合作的深化，厦门至越南的电子产品、纺织品等货种的集装箱运输需求预计将持续增长。