1855年，开放口岸后的厦门港繁荣景象 。（铜版画 陈亚元收藏）

　　17世纪荷兰绘制的厦门港铜版画。（陈亚元收藏）

　　厦门网讯（厦门晚报记者 龚小莞）由蔡坚毅所著的《厦门湾往事》日前出版，讲述明末嘉禾屿（厦门）塔头先辈林宗载（号亨万）由官转商、推动海上贸易的传奇故事，体现闽南的海洋文化、商业精神与爱国情怀，为读者拼接了一个大航海时代闽南先贤的群体瑰丽画卷。该书为厦门市文联扶持资助、厦门市作协具体负责执行的“珍珠湾文丛”（第八辑）中的一部。

　　蔡坚毅是厦门市闽南文化研究会理事、厦门市作家协会会员，热心闽南文化、乡土历史等研究，在各类刊物上发表过文章二三十篇，曾编写出版《儿童国学百课》《儿童小古文百课》等书。他深入挖掘了大量真实史料，参考了几百册书，通过雄健笔力揭开了厦门湾一段尘封的往事，让本书在填白之功外，更有一种令读者掩卷长思的文学魅力。

　　蔡坚毅说，长期以来，很多人都认为17世纪的厦门本地没有大海商。近二三十年来，许多台湾学者深入挖掘荷兰人历史档案，发现了大量那个时期的闽南海商的记载，陆续发表了不少这方面文章，其中厦门塔头林亨万是他们提及最多的一位。林亨万是塔头的先辈，明史和地方志都有清晰记载。根据塔头族谱资料、口口相传的传说以及至今仍保存完好的亨万公祠等多角度佐证，与他后面海上经商的经历基本上都能吻合。于是，蔡坚毅萌生了创作本书的强烈愿望，开始着手整理历史资料，然后进行文学加工创作，17世纪厦门湾大海商林亨万的事迹终于与读者见面。

　　因为是历史人物传记，本书写作方法以真实历史资料为基础，在尊重历史真实记录的基础上，结合田野调查、传说等资料，发挥历史想象和逻辑推理，进行了文学加工。除了主人公的刻画描写，本书还叙述17世纪大明的衰落、东西方的文化碰撞、厦门湾的崛起等，同时打造那个时期闽南先贤的集体形象。蔡坚毅表示，期待能填补厦门海洋历史的一些空白，为区域“海上丝绸之路”文化建设做一份贡献。

　　【链接】

　　林亨万曾组建船队 打通与东南亚贸易

　　塔头是厦门岛内最早的村庄聚落之一，雁塔林氏的先人自北宋择居于此。塔头背靠云顶岩，濒临厦门湾，远眺漳州河，扼守于鹭江航道出入口上，地理位置非常重要。早在600多年前，这里就建有岛内的第一个防城——塔头巡检司城，是岛内早期的人文发祥地之一。

　　据《厦门志》记载，明清两代，雁塔林氏人文蔚起、科甲联芳，是当时岛内进士解元“产量”最高的村庄，因此也被誉为厦门岛科甲第一村。

　　《厦门湾往事》主人公林亨万是雁塔十四世，明朝万历三十七年（1609年）中举，明朝万历四十四年（1616年）中进士。初仕江西浮梁，因擅长治理升任京官，并在短短几年升至太常寺卿，后见朝廷日非，激流勇退。退休返乡后，为了解决嘉禾屿（厦门岛）人民的生计问题，他以厦门湾为基地，通过与中国台湾、东南亚各地的贸易，将丝、瓷、茶等商品以及华夏文明源源不断地推向世界，带动了厦门湾的早期兴起。厦门市博物馆原副馆长、郑成功纪念馆原副馆长、文博研究员何丙仲说，文献中关于林亨万的记载很多，他是明代厦门的一张名片。林亨万主张开放“海禁”，他组建的船队打通了东南亚等地的贸易，带动了厦门港的早期兴起，具有很重要的历史意义。