该项目创下两个全国纪录。

　　厦门网讯（文/图 厦门晚报记者 肖家豪 通讯员 詹超）昨日10时18分，沈海高速厦门段A匝道主桥顶推完工。该项目上跨沈海高速公路钢拱桥跨径达90米，顶推距离82.15米，顶推重量2054吨，创造了国内上跨高速公路同类型桥梁结构整体顶推法施工跨度最大、顶推距离最长两个全国纪录。

　　该项目是沈海高速公路厦门段马銮湾片区（前场二路）出入口及连接通道工程的施工节点。这项工程由厦门路桥百城建设投资有限公司代建，铁一院、中铁大桥局设计施工总承包联合体承建的。该工程位于马銮湾新城北片区，线路全长2.5公里，主要包含沈海高速增设出入口及前场二路改造两项内容：新国道324与沈海高速交叉口东侧设置出入口互通（含收费广场）及连接线，连接线全长1公里；南起既有厦深铁路框架，北至旧324国道，设置下穿前场铁路大型货场通道1座，并改造地面道路，全长1.5公里，总投资6.53亿元。

　　据工程负责人介绍，该工程计划今年年底完工，直接服务于厦门马銮湾新城和前场物流园的重要运输通道。建成投用后将实现厦漳泉城市群货物、人流快速通达厦门马銮湾新城及前场物流园，提升区域路网的通行能力，加强了马銮湾新城和高速公路的联系，大大缩短马銮湾新城进出沈海高速的距离，能有效带动马銮湾片区和前场物流园的产业发展，极大方便各类企业到马銮湾新城投资兴业。