骑友在咖啡馆喝咖啡。 

张永申在比赛中获奖。（白头盔为张永申） 

大家在骑行途中小憩。 

　　厦门网讯 （文/厦门晚报记者 吴锡远 图/受访者提供） “最近出门骑车，碰到的骑友明显多了很多。”近日，骑行爱好者施先生跟记者分享他的快乐，“今年初，路上遇到的骑友还比较少，可能是最近天气热了，加入骑行的人变多了，大家都穿着骑行服，戴着专业头盔，骑行路上很热闹。”

　　几位厦门骑行爱好者告诉记者，其实，除了冬天，厦门其他季节都很适合骑行，近年来，骑行越来越流行，吸引了不少新人“入坑”。骑行之于每个人，都是独特的快乐源泉：有人视其为探索城市的钥匙，通过骑行发掘城市的各个景点，打卡留念；有人视其为一种“社交货币”，闲来无事约上三两好友来一段终点站为“咖啡馆”的休闲骑；也有人视其为突破自己极限的挑战，通过升级装备，不断训练，追求速度上的突破。

　　面对不断壮大的骑行队伍，有些商家已敏锐捕捉到了这一商机。

　　在移动中欣赏美景 拍照设备比车贵

　　市民陈女士“入坑”骑行已有三年时间，起初，她只是想尝试一种新的锻炼方式，不料在骑行中发现了更多惊喜。“骑车很惬意，那种自由感特别解压，工作和生活中的烦恼仿佛随风而散，所有压力都随着车轮转动抛之脑后了。”陈女士说，“更美妙的是，能在移动中欣赏城市风景，发现一些厦门不为人知的美。”厦金大桥、椰风寨、沙坡尾双子塔……陈女士如数家珍地谈起她在骑行路上看到的每一处风景，分享她在路途中体验的不一样的快乐。现在，只要一有空，陈女士就会拉上男友来一段“厦门浪漫骑”，享受工作之余的悠闲时光。

　　陈女士还是个喜爱记录生活的人，平时有什么新鲜事都会“合影留念”。对于骑行沿线的美景，她自然不会放过。“每当在骑行路上遇到一些美景，我都想拍一下，现在每次出门骑行，我都会带上运动相机，方便拍照。这个相机现在成了我骑行的必备品。”陈女士说，她的公路自行车价格在2000元左右，而相机价格在4000元左右，“相机比车还贵了一倍”。

　　据了解，市面上类似的为骑行等户外活动设计的运动相机在各大线上平台都有售卖，价格区间在1000元到4000元不等，在骑行爱好者中有一定市场。“我注意到不少骑友在骑车时都会装备这样的运动相机。”施先生说。

　　终点站是咖啡馆 骑友是店内常客

　　家住集美的方先生是个运动达人，在他众多的体育爱好中，骑行是其中之一。“我最常选择的骑行路线是沿杏林湾。”方先生说，“在骑行途中，我偶尔会停下来，光顾路边的咖啡馆。”

　　记者了解到，在一些骑友圈子中，有一种休闲的骑行方式名为“咖啡骑”，组织者会召集圈子里的骑友们约定一个起点，并将终点安排在一家咖啡馆，让大家在骑行结束后能够一起喝咖啡聚会。

　　位于建兴路的Roll Over Coffee社区咖啡店是许多“咖啡骑”的终点站。据店主介绍，该店以“MBTI人格”为主题设计咖啡，为厦门首家提供MBTI特调咖啡的咖啡店。“岛内的骑行路线，很多人会选择东坪山、仙岳山或者狐尾山，而我们店铺恰好邻近狐尾山脚下，骑友们组织狐尾山骑行时，比较容易光临我们店。”店主说，“我自己也是骑行爱好者，之前我们店铺曾在网络上举办过骑友到店打卡活动，参与者可以获得我们特别定制的骑行水壶。”

　　店主说，咖啡店自去年开业以来，就有许多骑友前来探店，目前骑友群体是店内的重要客群。“夏季骑行比较红火，冬季是骑行的淡季，我们店的生意也会随季节波动。”

　　骑行门槛不算高 千元起步可入门

　　自大学时代接触骑行至今，张永申已坚持骑行十多年了。“最初只是觉得骑行很酷，想跟风一下，没想到逐渐爱上了这项运动的速度与竞技魅力。”张永申说，现在他每周骑行6天，还请了专门的教练，室内骑行台和户外长距离拉练结合，每周骑行距离超过200公里，国内大大小小的比赛都参加过，拿过不少奖。

　　作为资深爱好者，张永申拥有全套的骑行装备，码表、功率计、定制锁鞋等，可谓一应俱全。“之前换过几辆公路车，价格都在8万到10万元之间，此外，我还有一辆2000元的训练车。好车追求极致性能，训练车只要皮实耐用就行。”张永申说，资深骑行爱好者的装备投入普遍在4万元以上，包含万元级公路车、头盔、骑行服等。但其实，骑行的门槛不高，千元山地车也能享受乐趣，重要的是走出门。

　　在厦门骑行圈，公路车占据主流。“公路车速度快，适合竞技，而山地车适合越野，对新手来说，山地车更容易上手。”张永申说，许多骑友从千元山地车入门，随着技术提升逐渐升级装备，最后换成公路车。

　　张永申说，许多和他一样的资深爱好者都会对自己的爱车进行个性化改装，“有人花上万元给车做定制喷漆，也有人买贴纸装饰。”

　　据了解，目前厦门有许多为骑友提供改车、修车服务的车行。业内人士罗先生说，据他观察，厦门的相关车行有20多家。

　　数据

　　骑行开支有多高

　　资深骑行爱好者张永申给记者算了一笔账，骑行每月固定支出大约500元，主要用于运动饮料、零部件损耗以及一款骑行App的会员费。如果算上请教练的费用，可能要高一些，教练一个月起码要1000元。但由于他加入了一支半职业车队，有赞助商提供资金支持，减轻了不少经济上的压力。他的公路车就是赞助商赞助的。