昨日,“以星康多尔”轮(ZIM CONDOR)从厦门港国际货柜码头启航。
速度更快
是福建至拉美国家航程时间最短的班轮航线
效率更高
每周一班稳定运营,优化航速和挂靠港序
厦门网讯(厦门日报记者 林桂桢 通讯员 龚小婉 张勉 图/厦门日报记者 陈立新)昨日,满载机械设备、建材、鞋服的“以星康多尔”轮(ZIM CONDOR)从厦门港国际货柜码头启航,标志着福建省首条直航厄瓜多尔的精品航线——ZAT航线正式开通。该航线的开通,不仅是厦门港优化营商环境、服务“一带一路”倡议的重要举措,也是落实中拉合作论坛成果、深化中拉经贸合作的具体实践,为全球供应链注入“厦门速度”与“中国效率”。
截至今年4月,厦门港已开通外贸航线142条,其中2条南美洲航线,通达5个拉美国家(其中3个南美国家)的11个港口。此次开通的ZAT航线,是厦门港的第三条南美洲航线。
ZAT航线由以星航运独家经营,共投入11艘4000标箱-5000标箱船舶,实行每周一班的稳定运营模式。航线通过优化航速和挂靠港序,极大提升了航运时效,将福建至南美西岸的运输时间缩短至少7天,是目前福建至拉美国家航程时间最短的集装箱班轮航线。
以星物流华南及香港地区总裁李晓冰介绍,该航线刷新了厦门港至南美航线的新速度,货物从国际货柜码头出发,至哥伦比亚布埃那文图拉港仅需25天(比市场平均快10天),至厄瓜多尔瓜亚基尔港28天,至秘鲁卡亚俄港32天(比市场平均快7天),至智利圣安东尼奥港37天(比市场平均快7天),构建起了连接中国与拉美的“海上快车道”。
据了解,该航线重点保障新能源车、机械设备、建材等高附加值产品以及跨境电商货物出运至拉美国家,同时开放接收危险品货柜、冻柜等特殊货柜订舱,充分满足中拉贸易多元化需求,为产自福建及周边地区的优质产品走向世界打造了一条跨越太平洋的“黄金通道”。
当日,厦门港务控股集团联合以星航运发布“南美专线综合服务方案”,涵盖订舱保障、冷链物流、目的港清关等增值服务,同时推出“海铁联运+航线直通”组合产品,将腹地拓展至中西部,进一步扩大南美贸易增量。
据悉,厦门港务控股集团将不断提升厦门港干线覆盖能力,进一步升级偏港服务效率,高效服务福建及周边特色产品出口,全力畅通中国与南美经贸往来通道,为中拉经贸合作注入新动能。
责任编辑: 李奕佳,赖旭华