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　　中央媒体对《1985年-2000年厦门经济社会发展战略》经验启示的集中报道，持续在我市引发热烈反响。《发展战略》以前瞻性的战略眼光为厦门指明了前进方向、提供了根本遵循。广大干部群众表示，要持续解放思想、开拓创新，进一步构建全方位、多层次开放新格局。

　　昨晚（4日），厦门自贸片区的建设者们聚在一起，一同观看央视《新闻联播》的重磅报道。报道中提到，这些年来，厦门自贸片区大胆试、大胆闯、自主改，推动一系列改革成果落地。他们既是见证者、推动者，也是受益者。 

　　厦门港务物流保税有限公司总经理助理 林旭峰：厦门自贸委推出了多项有利于企业发展的创新举措，我们跨境电商场站是最大的受益者。比如近年来开展的促进跨境贸易便利化行动，出口通关时间从原来的2.5个小时，进一步压缩到现在的30分钟，我们出口跨境电商业务量年均增长50%。 

　　东渡海关一级行政执法员 黄思婷：现在大厅的5个窗口承接了大部分的业务链条工作，无纸化通关模式下，审单、放行环节进入“读秒时代”，我们还通过“智能卡口”系统，实现“即采即放”。 

　　建设自由贸易试验区，是党中央在新时代推进改革开放的重要战略举措。早在30多年前，习近平同志在牵头制定《发展战略》时，就开启了我国对自贸港政策、自贸区理论的探索，创造性地提出把厦门建设成为“自由港型经济特区”的“三步走”战略构想。如今，厦门自贸片区经过十年的建设发展，走出也走稳了“三步走”战略的第二步。大家纷纷表示，再次学习领会《发展战略》精神，既震撼于习近平总书记当年的高瞻远瞩，也倍感鼓舞、信心十足。 

　　厦门自贸片区管委会政策法规局（知识产权局）副局长 洪晓东：接下来，我们还要继续一张蓝图绘到底，在厦门自贸片区转型升级的关键时期，继续用改革的思维、改革的办法，破解推进改革试点、服务经济高质量发展过程中遇到的困难和问题，为进一步全面深化改革、推进中国式现代化贡献力量。 

　　《发展战略》指出，要实行“外引内联”战略。30多年前，在习近平同志的推动下，我市率先借外债搞基础设施建设，促成了厦门机场扩建。如今，在厦门大嶝岛东南端，一个新的“空中门户”正在崛起。建设中的厦门翔安国际机场总体规划核心区面积20.16平方公里，分三期建设，本期建成后，每年可保障旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨。建设者们表示，将锚定2025年底基本建成、2026年底通航的目标，加快推进项目建设。 

　　福建兆翔机场建设有限公司航站区工程部经理 姚晓之：机场是我市改革开放的重要门户，目前厦门翔安国际机场已经进入全面冲刺的阶段，我们将全力以赴，打造“国际一流 国内领先”的国际枢纽航空港，助力厦门新一轮高水平对外开放。

　　厦门翔安国际机场建设指挥部工程部部长 沈峻：2025年是厦门翔安国际机场的基本建成之年，我想机场跑道延伸的不仅是空间的距离，更是特区人敢为天下先的改革豪情。我们正按照《发展战略》擘画的宏伟蓝图，推动厦门一步步迈向现代化国际化城市。