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　　潘世建 厦门市人民政府原副市长、厦门市教育基金会原理事长

　　厦门网讯（海西晨报记者 柯小娇）蓝天碧海之间，一座红顶灯塔——五通灯塔矗立厦门东岸，成为城市亮眼地标。很少有人知道，这座高耸的灯塔之下，是中国内地第一条海底隧道——翔安隧道，灯塔则是该隧道的排气烟囱。

　　从工程烟囱化为城市地标，从烂泥滩变身生态公园，从帆船远航彰显海洋情怀，厦门用一个个生动的实践，诠释着把文化植根于土地的城市建设初心。

　　近日，由厦门市委老干部局联手海西晨报社共同打造的“银发人才说”融媒体专栏，邀请到厦门市人民政府原副市长、厦门市教育基金会原理事长潘世建，讲述五通灯塔公园的设计巧思。

　　烟囱变灯塔 提升城市品质

　　走进五通灯塔公园，70余米高的灯塔首先映入眼帘。很少有人知晓，这座兼具颜值与内涵的灯塔，实际上是翔安隧道的排气烟囱。

　　翔安隧道跨海部分约6公里长，每日海量车流产生的尾气亟须排放，按常规设计需在隧道两端建高大烟囱。“在风光旖旎的厦门海岸线上，突然出现两根烟囱，多难看呐！”潘世建回忆道，于是厦门市大胆创新，将厦门本岛一侧的排气烟囱设计成灯塔造型，翔安一侧则打造为帆船造型——扬帆公园，让实用的工程设施变成海岸景观点。

　　因此，这座灯塔并非用于航海指引，而是兼具排气功能的城市雕塑，塔上可登高望远，俯瞰大海与金门风光，成为多功能城市地标。

　　“灯塔象征着奉献，‘燃烧自己、照亮他人’的精神内涵也融入城市空间，让实用设施拥有文化温度。”潘世建说，从烟囱到灯塔的转变，是厦门城市建设功能与美学并重的实践。

　　滩涂成公园 蕴藏城市智慧

　　如今五通灯塔公园草木葱茏、鸟语花香。其实，多年前这里是一片无人问津的烂泥滩，这场蜕变，藏着厦门城市建设的生态智慧。

　　“城市建设不是简单的拆建，更要懂得因地制宜、变废为宝。”潘世建介绍，公园建设中没有将城市拆迁的废土废渣随意丢弃，而是将这些物料运至这片烂泥滩，堆筑成三座山体，再在山上植绿造景，让这里成为鸟类栖息的乐园。

　　在潘世建看来，城市不仅要有生态之美，更需文化之魂。公园内收集全球40座著名灯塔资料，用影雕、浮雕两种工艺呈现；还有30座影雕作品沿公园步道分布，10座浮雕作品置于灯塔基座，涵盖欧、非、美、亚各国经典灯塔，配有详细文字解说，就像一座露天的世界灯塔博物馆。为什么要用影雕和浮雕？“厦门是一座石文化深厚的城市，这样的文化要让更多市民知道。”潘世建说。

　　扬帆向深蓝 铸就城市精神

　　“中国是海洋大国，我们的城市建设，更要厚植海洋文化、彰显海洋担当。” 谈及厦门的海洋情怀，潘世建总会提起“厦门号”帆船的环球航行。2011年11月3日，“厦门号”无动力帆船从厦门五缘湾启航。彼时不少人质疑，一艘小帆船怎么可能完成环球航行？最终，历时316天、航行23000海里，“厦门号”穿越惊涛骇浪，成为首艘完成环球航行的中国帆船。这场壮举也被镌刻在灯塔公园的永镇海疆广场上——这里有一幅世界地图，刻绘着“厦门号”的环球航行路线，诉说着厦门人勇闯深蓝的航海豪情。

　　潘世建说，从郑和下西洋的千年航海底蕴，到“厦门号”的环球壮举，厦门的城市血脉里，始终流淌着敢闯敢试、勇毅开拓的海洋基因。而这份基因，也融入城市建设的每一步：五缘湾的“启航”铜雕、灯塔公园的航海印记、环岛路的海洋主题设计，让海洋文化成为厦门独特的城市标识。

　　潘世建认为，城市建设要让功能、生态、文化融为一体。“我们要让城市有灵魂、有温度，让每一个生活在这里的人，都能感受到城市的美好与情怀。”